Датчик температуры Киа Спортейдж: установка своими руками (2 видео)

Для охлаждения двигателя двигателя в каждой машине установлен прибор для измерения температурного режима антифриза. В этой статье мы расскажем о том, что такое датчик температуры охлаждающей жидкости Киа Спортейдж. А также о разборке, установке и местонахождении устройства.

Содержание

Как работает датчик температуры
Где находится датчик температуры
Установка и замена датчика
📽️ Видео

Видео:Замена датчика температуры акпп киа sportage своими рукамиСкачать

Как работает датчик температуры

Принцип действия термометра основан на взаимосвязи постоянного магнитного поля с полем измерительных обмоток. Всего их 3, по ним течет ток.

К стрелке подсоединен постоянный магнит, передающий автовладельцу информацию о температурном режиме.

Датчик температуры Kia Sportage 3 передает информацию в ЭБУ двигателя. Благодаря чему контролируется впрыск бензина, регулируется момент зажигания.

Ранее мы писали о Kia Sportage 3.

Видео:Меняй этот датчик, если у тебя такие же признакиСкачать

Где находится датчик температуры

Производители устанавливают устройство в разных местах. Например, в Kia Sportage, где находится датчик температуры? В корпусе термостата впускного коллектора. Иногда инженеры устанавливают манометр в головку блока цилиндров. Или сразу два механизма, один в цилиндре двигателя, другой недалеко от термостата.

Одни компании устанавливают датчик в электронном блоке управления, а второй — в системе вентиляции.

Видео:Замена шлейфа (датчика температуры) в АКПП ошибка Р0713. КИА СПОРТЕЙДЖ 3Скачать

Установка и замена датчика

Помимо прочего, может перестать работать датчик температуры Kia Sportage 3. Это приводит к неисправностям при включении ДВС и неправильной работе двигателя.

Датчик проверяется согласно следующей инструкции:

Отсоедините штекерное соединение.
Подключите к контактам омметр.
Измерьте сопротивление. И сравните с нормальными значениями, приведенными в инструкции.
Если показания не совпадают с указанными, прибор необходимо снять.
Закрепите прибор ниткой, погрузите в воду, чтобы он не касался стен. Воду необходимо охладить, затем нагреть на плите. Снимаем прибор, измеряем между контактными группами. Если показания ненормальные, стоит заменить счетчик.
При исправном механизме подключить вольтметр между вилкой и массой.
Включите зажигание. Должно быть не менее 5 В.
Если значение ниже, проверьте шнур питания. Если детали в порядке, поищите проблемы в другом месте.

Инструкция по снятию температурного прибора:

1. Чтобы избежать утечки жидкости, деталь необходимо слить.
2. Снимите крышку с двигателя на впускной трубе.
3. Снимите впускной коллектор согласно руководству.
4. Указатель требуемой температуры расположен под трубопроводом в передней части двигателя.
5. Его нужно найти, отсоединить штекерное соединение и снять.

Устройство устанавливается следующим образом:

1. Закрепите температурный прибор новой прокладкой, приложив усилие 20 Нм.
2. Подсоедините штекерное соединение, зафиксируйте штекер зажимом.
3. Подсоедините шланг сапуна к головке блока цилиндров.
4. Установите кожух двигателя, корпус дроссельной заслонки.
5. Добавьте жидкость, удалите воздух, следуя инструкциям.
6. Подсоедините и заблокируйте всасывающий шланг.
7. Диагностируйте герметичность соединения, управляя автомобилем.
8. Просмотрите ошибки блока DME на панели управления. Удалите и удалите их из памяти ЭБУ.