Снятие и установка двигателя и коробки передач Hyundai Santa Fe (4 видео)

Снятие

Снимите аккумулятор.

Рис. 2.64. Отсоединение воздуховода воздушного фильтра

Отсоедините воздуховод воздухоочистителя (рис. 2.64).

Отсоедините разъемы:

— пучок кабелей двигателя (генератор, стартер и др);

Видео:Ремонт коробки передач на Hyundai SANTA FE (1 часть)Скачать

— датчик положения дроссельной заслонки;

— датчик давления гидроусилителя руля, датчик давления масла;

Рис. 2.65. Переключатель фонарей заднего хода

— выключатель фонарей заднего хода (рис. 2.65);

— электромагнитный клапан АКП, выключатель блокировки стартера;

— датчик температуры охлаждающей жидкости;

— катушки зажигания и выключатель (силовой транзистор);

Видео:АКПП#устанавливаем сами правильно#замена акппСкачать

— клапан регулировки холостого хода;

— датчики абсолютного давления и температуры воздуха;

Рис. 2.66. Датчик кислорода

— лямбда-зонд (рис. 2.66).

Слить охлаждающую жидкость.

На моделях с автоматической коробкой передач отсоедините шланги системы охлаждения рабочей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ

При отсоединении труб заранее нанесите метки совмещения, чтобы вернуть трубы в исходное положение при соединении.

ВНИМАНИЕ

Видео:снятие мкпп SANTA FE CLASSIC 2wd и с какими трудностями можно столкнуться при этом...)Скачать

Будьте осторожны при отсоединении шлангов, не проливайте масло или другие жидкости. Подсоедините отсоединенные шланги или шланги, чтобы предотвратить попадание мусора.

Рис. 2.67. Отсоединение верхнего шланга радиатора

Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора со стороны двигателя, затем снимите радиатор в сборе (рис. 2.67).

Отсоедините провод массы двигателя.

Рис. 2.68. Вакуумный шланг усилителя тормозов

Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (рис. 2.68).

Отсоедините подающую и обратную трубы отопителя со стороны двигателя.

Рис. 2.69. Трос педали акселератора

Отсоедините трос педали акселератора со стороны двигателя (рис. 2.69).

Отсоедините основной топливопровод, возвратный топливопровод и трубопровод системы EVAP со стороны двигателя.

Отсоедините трос спидометра от коробки передач.

Рис. 2.70. Трос выключения сцепления

На моделях с автоматической коробкой передач отсоедините трос управления автоматической коробкой передач, на моделях с механической коробкой передач отсоедините трос выключения сцепления (рис. 2.70).

Рис. 2.71. Шланги насоса гидроусилителя руля

Отсоедините оба шланга от насоса гидроусилителя рулевого управления (рис. 2.71).

Рис. 2.72. Кардан карданный, вал рулевой

В моторном отсеке снимите крыло рулевого механизма и отсоедините карданный шарнир рулевого вала от механизма (рис. 2.72).

ПРИМЕЧАНИЕ

Видео:Ремонт МКПП Hyundai Santa Fe (2.0) - замена синхронизаторовСкачать

Отметьте взаимное расположение кардана и рулевого вала.

Поднимите машину и снимите передние колеса.

Рис. 2.73. Прекращение поддержки

Снимите тормозной суппорт с поворотного кулака. Подвесьте суппорт на стойку на тросе (не возле тормозного шланга) (рис. 2.73).

Рис. 2.74. Болты крепления стойки

Отверните нижний болт крепления стойки, снимите болт (рис. 2.74).

Рис. 2.75. Сливные пробки для МКПП и АКПП

Слейте масло из коробки передач (рис. 2.75).

Рис. 2.76. Болты крепления переднего глушителя

Отверните болты крепления переднего глушителя (рис. 2.76).

Рис. 2.77. Тяга переключения передач

На моделях с механической коробкой передач снимите тягу переключения передач (рис. 2.77).

Рис. 2.78. Вращающийся домкрат

Закрепите на домкрате подходящий переходник и адаптируйте его к подрамнику (рис. 2.78).

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь, что все разъемы проводки и кабели управления отсоединены от двигателя и трансмиссии.

Рис. 2.79. Боковые опоры двигателя и коробки передач

Снимите боковую опору двигателя и опору коробки передач (рис. 2.79).

Рис. 2.80. Болты крепления подрамника

Отверните болты крепления подрамника (рис. 2.80).

Рис. 2.81. Толкните двигатель

Снимите приводные валы. Опустите двигатель и коробку передач на домкрат, снимите переднюю и заднюю подушки двигателя (рис. 2.81).

Снимаем двигатель и коробку передач.

Установка

Перед установкой блока питания проверьте целостность кабелей, труб, шлангов и т.д. Будьте осторожны, чтобы не повредить указанные детали во время установки.