Многие владельцы Элантры сталкивались с тем, что двигатель начал перегреваться или перегреваться. Основная причина этой проблемы — неисправный термостат. Устранить неисправность своими руками довольно просто.
Видео
В видеоматериале расскажут и покажут, как поменять термостат на авто, а также расскажут о тонкостях и нюансах процесса
Процесс смены
Отсутствие стабильного температурного режима под вытяжкой приводит к тому, что термостат рано или поздно не может нормально работать дальше. В этом случае не имеет значения, происходит периодический перегрев или наоборот — двигатель недостаточно нагревается. Отклонение от нормы принципиально для механизма этой детали.
Для начала замены стоит собрать необходимый инструмент, достаточно стандартного набора головок, а также нового изделия и охлаждающей жидкости. Когда все собрано, приступаем непосредственно к процессу модификации:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Отсоедините провод от минусовой клеммы АКБ.
Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Ослабьте зажим, крепящий трубку к патрубку корпуса термостата, сжимая ушки плоскогубцами, сдвиньте зажим вдоль трубки и снимите трубку с патрубка. - Откручиваем сливную пробку на двигателе и сливаем охлаждающую жидкость так, чтобы уровень был ниже термостата.
Отвинтите две гайки крепления корпуса термостата, снимите корпус термостата с его крепежных шпилек и снимите термостат с блока цилиндров.
- Отсоедините жгут нагревательного элемента термостата.
Для проверки погрузите термостат в емкость с водой, нагретой до 78–80 ° С. Во время постепенного нагрева воды следите за температурой, при которой клапан термостата начинает открываться.
Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:
температура начала открытия клапана — (82 ± 1,5) ° С; температура полного открытия клапана — 95 ° С; ход клапана (полностью открытый) — 8,5 мм. Установите термостат на блок цилиндров. Установите корпус термостата, очистив сопрягаемые поверхности корпуса и блока цилиндров от окислов и грязи. Залейте охлаждающую жидкость и снимите воздушные пробки с системы охлаждения - Снимаем воздуховод.
Старый и новый термостат.
- Открутите четыре болта крепления термостата.
Прокладка термостата.
- Давайте рассмотрим случай.
Старый и новый термостат.
- Меняем термостат вместе с прокладкой.
Заполните систему охлаждающей жидкостью до уровня. Дайте машине поработать. После того, как воздух разойдется, можно снова добавить жидкость. Первые 30-50 км стоит следить за уровнем охлаждающей жидкости и не допускать перегрева автомобиля.
Выбор термостата
Оригинальный каталожный номер термостата Hyundai Elantra производства Hyundai / Kia — 25500-23010. Средняя стоимость 1000 руб. Кроме того, существует ряд аналогов, которые можно установить на транспортное средство.
Термостат.
Название производителя | Код продавца | Цена в рублях |
Nipparts | J1530520 | 500 |
Мейл | 37–28 228 0006 | 500 |
Фенокс | TS016 | 600 |
Mappaco | 28530 | 700 |
Японские автомобили | D20503OEM | 700 |
Верне | 6294,82 | 800 |
Февраль | 26194 | 900 |
РАСКАЧИВАТЬСЯ | 90 92 6194 | 900 |
Верне | TH6294.82 | 1000 |
Планиметрия | ADG09205 | 1200 |
Магнети Марелли | 352037382000 | 1200 |
Диагностика термостата
Нет необходимости в срочной помощи механика для проверки термостата. Просто запустите двигатель «холодный» и аккуратно возьмитесь рукой за верхний шланг радиатора. Изначально его температура будет сопоставима с комнатной температурой. Через некоторое время жидкость внутри него начнет быстро нагреваться. Если это произошло, значит, столкнулся с отсутствием неисправности. Реверс указывает на неисправность термостата.
Вывод
Поменять термостат на Хендай Элантра своими руками довольно просто. К выбору термостата следует отнестись достаточно серьезно, так как это будет зависеть от того, насколько хорошо будет работать двигатель.
