Замена передних сайлентблоков Kia Spectra (4 видео)

Учитывая повышенную нагрузку на шасси Kia Spectra, неудивительно, что сайлентблоки Kia Spectra нужно менять довольно часто, особенно если автомобиль активно эксплуатируется в неоптимальных условиях.

Есть несколько прямых и косвенных признаков того, что сайлентблоки подвески Киа Спектра нуждаются в замене:

Kia Spectra стала медленнее реагировать на действия водителя при повороте руля в разные стороны.
Визуальный осмотр выявляет трещины, другие виды повреждений резиновой детали сайлентблока.
При попытке физического воздействия на эти элементы наблюдается люфт, превышающий допустимый.
Шины Киа Спектра начинают изнашиваться неравномерно.
Во время движения даже на короткие расстояния слышен скрип рамы.

Разрушение сайлентблоков Киа Спектра приводит к увеличению шума в салоне автомобиля, что может привести к дискомфорту водителя и снижению его концентрации во время движения. Кроме того, поскольку Kia Spectra начинает медленнее реагировать на рулевое управление, а резина изнашивается неравномерно, это сразу увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия со всеми последствиями данной ситуации.

При обнаружении любого из вышеперечисленных признаков необходимо немедленно проверить шасси Киа Спектра в целом и сайлентблоки подвески Киа Спектра, при необходимости заменить их.

Видео:Как заменить на Kia спектра сайлентблокиСкачать

Технология замены сайлентблоков подвесок автомобилей Перед ремонтом сайлентблоков подвесок Киа Спектра необходимо подготовить все необходимое:

Специальное оборудование (пресс), предназначенное для прессования сайлентблоков.
Обычный молоток, зубило и тиски.
Торцевой ключ и набор гаечных ключей.
Новые запчасти и жидкое мыло.

Кроме того, для ремонта шасси Kia Spectra потребуется лифт, эстакада или смотровая яма, так как первые шаги придется выполнять под днищем.

Порядок замены сайлентблоков подвески Киа Спектра выглядит так:

Kia Spectra умещается в лифте.
Разбирается защита (кожух).
Откручены гайки крепления передних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости Kia Spectra.
С помощью воронки выбивается болт, затем ослабляются крепежные болты на колесах автомобиля.
С помощью домкрата Kia Spectra поднимается и производится окончательный демонтаж колес.
Чтобы относительно легко откручивать гайки от растяжек, рекомендуется предварительно обработать резьбу специальным приспособлением ВД-40 и очистить проволочной щеткой.
Для разборки рычага подвески необходимо сначала отсоединить шаровую опору от поворотного кулака Киа Спектра. Для этого необходимо открутить два крепежных болта.

Получив доступ к поврежденным втулкам подвески Киа Спектра, можно приступать к их замене:

Видео:ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА. СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ НА КИА СПЕКТРА. REPLACEMENT OF THE FRONT LEVER ON KIA.Скачать

Сайлентблок переднего рычага Kia Spectra. Для облегчения процесса разборки также можно сломать петлю, затем легко вытащить втулку и с помощью обычной отвертки удалить все остатки.

После: место установки очищается от следов ржавчины и новый сайлентблок смазывается жидким мылом для облегчения установки. Выполняется прессование. Крепежный болт осторожно затягивается.
Сайлентблок для удлинения Kia Spectra. Петли довольно легко отрываются при помощи заранее подготовленного стамески. Места для установки убираются и в рычаг вдавливается сайлентблок.