Регулировка ручника Киа Спортейдж 3 (2 видео)

На Kia Sportage третьего поколения колодки стояночного тормоза устанавливаются изнутри заднего тормозного диска. Со временем в процессе эксплуатации автомобиля появляется большой люфт рычага из-за износа колодок, а также тросов. Правильная регулировка ручного тормоза заключается в подведении колодок к диску, а также в компенсации удлинения тросов регулировкой салона автомобиля.

В этой статье мы подробно разберем процесс регулировки ручного тормоза Kia Sportage 3, а также предоставим список необходимых инструментов.

Видео:Полная регулировка ручника КИА Спортейдж 3Скачать

Инструменты для работы:

Два домкрата;
Противооткатные упоры;
Ключ для колесных болтов;
Отвертки шлицевые и крестовые;
Пластиковый шпатель для обрезки;
Трещотка;
Расширение;
Глубокий хват двенадцать, тринадцать.

Видео:🔥KIA SPORTAGE РЕГУЛИРОВКА РУЧНОГО ТОРМОЗА, С РАЗБОРКОЙ🔥Скачать

Пошаговая инструкция

1. Ослабьте болты крепления задних колес, установите спереди противооткатные упоры, поднимите домкрат, затем полностью открутите болты и снимите задние колеса.

Обратите внимание, что колеса снимаются попарно для облегчения регулировки. Вы можете без проблем настроить все по очереди.

2. С помощью отвертки с плоским лезвием подденьте и извлеките штифт тормозного диска.

3. Вращайте диск по кругу и найдите ручку регулировки. Он должен быть внизу.

4. С помощью отвертки с плоским лезвием поверните барашковый винт вверх до упора диска. Затем поверните барашковый винт вниз до тех пор, пока колодки не войдут в легкое зацепление с диском, но не будут мешать его вращению. Выполните эту регулировку башмаков на обоих колесах.

5. Установите задние колеса, войдите в кабину и сдвиньте вправо / влево, чтобы снять крышку заднего подлокотника. Все защелки отмечены на фото ниже.

Обратите внимание, чтобы не повредить крышку, обязательно используйте пластиковый шпатель для защелкивания зажимов.

6. Выверните два винта и снимите пластиковую перемычку, чтобы получить доступ к механизму регулировки.

7. С помощью отвертки с удлинителем и двенадцатигранной головкой поверните отмеченную ниже гайку до тех пор, пока ручной тормоз не щелкнет 3–4 щелчка. Обратите внимание, судя по отзывам владельцев, гайка может быть тринадцать под ключ.

8. Регулировка завершена, затем соберите подлокотник.

Обратите внимание, что если невозможно отрегулировать таблетки во время разведения, они сильно изношены и должны быть заменены. Кроме того, если гайка регулировки троса полностью затянута, тросы необходимо заменить.