Киа Соренто как включить полный привод

Видео:Читаем описание! Киа соренто 2.4 полный привод как включатьСкачать

В этой статье рассматриваются наиболее частые поломки автомобиля Kia Sorento с заводским индексом XM второго поколения. Здесь мы опишем неисправности полного привода (ПК), а также системы электроники кузова, проблемы дизельного двигателя R 2.2.

Sorento 2 сходил с конвейеров с 2009 по 2014 год. В 2013 году модель претерпела небольшой рестайлинг. В наши дни на смену XM пришла новая модель единой системы обмена сообщениями.

И до рестайлинг, и после рестайлинга модели есть слабые места в конструкции системы полного привода. Также по статистике часто выходит из строя полный привод на Sorento 2013-2014 года выпуска.

Видео:Включение и работа полного привода Киа Соренто 1 с раздаткой Part-TimeСкачать

Киа Соренто, не работает полный привод

Наиболее частая проблема — коррозия и полная гниль шлицевого соединения раздаточной коробки и дифференциала трансмиссии. Это происходит как на пулеметных, так и на механических станках. Для водителя это проявляется следующими симптомами: отсутствует полный привод (не крутятся задние колеса), не загорается индикатор неисправности ПП, ошибок нет, карданный вал не вращается при левом переднем колеса поворачиваются.

1: КОРПУС ТРАНСФОРМАТОРА, 2: ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ УСТАНОВКА, 3: КОРПУС АВТОМАТИЧЕСКОГО ТРАНСФОРМАТОРА

Если кардан не поворачивается, остается только выяснить, нужно ли менять раздаточную коробку. Для этого открутите его, отодвиньте (полностью снять не получается) в сторону и проверьте состояние шлицев на валу раздаточной коробки.

Узел раздаточной коробки необходимо заменить новым, если износ (A) превышает 50% ширины шлицевого зуба (B).

После приобретения всех запчастей, необходимых для ремонта, можно приступать к разборке и разборке коробки передач (КПП). Ведь блок дифференциала, который придется заменить полностью (или частично), находится внутри коробки передач.

Весь ремонт обычно занимает около 5-7 рабочих часов.

Детали и их номера, необходимые для ремонта полного привода на Sorento XM, для автомобиля с АКПП!

Ремонт или замена муфты полного привода, Соренто XM F/L

На рестайлинговых моделях 2013-2014 года выпуска часто выходит из строя муфта полного привода. Это довольно простая конструкция, состоящая из пакета сцепления и насоса, который создает давление рабочей жидкости для включения этих сцеплений.

При поломке сцепления на панели приборов отображается индикатор неисправности полного привода. Коды неисправностей: P1831 Предупреждение о тепловой перегрузке муфты, P1832 Отключение при тепловой перегрузке муфты. В этом случае кардан вращается при повороте передних колес, и момент на заднюю ось не передается.

Эта проблема обычно проявляется следующим образом: при активном использовании ПП происходит заметный удар по трансмиссии, и полный привод пропадает. Причина выхода из строя — пробой заводской приварки ступицы узла сцепления. Сам хаб не является отдельной запчастью. Нам нужно поменять узел сцепления.

Цена вязки около 30 тысяч рублей, у официалов до 54 тысяч рублей. Номер сцепления 47800-3Б520.

Благо есть возможность ремонта. Тем более, что этот ремонт несложный. Необходимо после снятия стыка полностью его разобрать и сварить разрезанный шов аргоном. При разборке рекомендуется заменить управляющую жидкость сцепления, а также два сальника сцепления.

Номера OE: жидкость — Ravenol TF-0870, передний сальник — аналог Corteco 20026696B.

Принцип работы сцепления на Киа Соренто

Статья на драйв2.ru с подробным описанием ремонта.

Неисправность камеры заднего вида

На Sorento XM вне зависимости от года выпуска не работает камера заднего вида. Рано или поздно это происходит на всех без исключения автомобилях.

Сначала видеосигнал камеры может стать мутным или ненадолго пропасть и появиться. Также камера полностью выходит из строя.

Причина — попадание влаги и окисление контактов печатной платы камеры. Если неисправность только начала проявляться, есть возможность восстановить работу камеры, разобрав ее и очистив контакты от оксида. Для снятия камеры необходимо будет снять обшивку задней двери, а если это автомобиль после 2013 года, то внешнюю пластиковую накладку.

Стандартная (оригинальная) камера заднего вида на Kia Sorento стоит около 11000 рублей. Номер по каталогу: 95760-2P110

Замена камеры заднего вида на Соренто

Поскольку оригинальная камера очень дорогая, ее часто заменяют на аналогичную универсальную китайскую. Проблема только в том, что универсальным камерам обычно требуется напряжение питания 12 В, а исходная — 5 В. С разъема фонарей заднего хода можно снять плюсовой блок питания и припаять кабели видеосигнала к стандартным кабелям.

Распиновка разъема камеры заднего вида, Kia Sorento

Неисправность клапана EGR на дизельном Соренто XM

На автомобилях с дизельным силовым агрегатом, с пробегом примерно 100000 и более может появиться проблема с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR).

Все современные дизельные двигатели оснащены этим клапаном. Это необходимо для снижения токсичности выхлопных газов, в частности для уменьшения количества NOx в выхлопе двигателей с турбонаддувом.

USR — это электромагнитный клапан с датчиком положения штока клапана. Он расположен в воздуховоде, соединяющем выпускной коллектор с впускным коллектором. Система рециркуляции отработавших газов имеет радиатор, через который циркулирует охлаждающая жидкость, необходимая для охлаждения выхлопных газов, направляемых на дожигание во впускной коллектор, а затем в цилиндр.

Причина выхода из строя клапана рециркуляции ОГ — некачественная солярка. Он вступает в контакт с выхлопными газами, сильно нагревается и нагревается из-за высокого содержания сажи в выхлопных газах. При большом пробеге шток клапана и диск просто налипают на сажу, из-за чего появляются коды неисправностей P0401, P0402, P0403, P0404.

Логика системы управления двигателем такова, что при возникновении одной из этих ошибок ЭБУ переходит в режим ограничения давления топлива. Автомобиль не развивает мощность, горит лампочка «Чек».

Сам клапан EGR стоит около 9000 рублей за оригинальный. Поэтому перед тем, как поменять его на новый, имеет смысл его почистить. Помогает в 90% случаев.

Несмотря на кажущуюся доступность установки, не всегда удается быстро снять вентиль. Он часто становится кислым, поэтому его нельзя сдвинуть с места.

После снятия клапана его необходимо погрузить в жидкость для промывки форсунок или керосин. С помощью химии легко удаляются все нагарные отложения.

Если коды неисправностей системы рециркуляции отработавших газов все еще отображаются после очистки, возможно, клапан необходимо заменить. Каталожный номер клапана EGR на Kia Sorento 2 (XM) — 28410-2F000.

kak-rabotaet-polnyi-privod-na-kiya-sorento-razbiraemsya-kak/

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ТЕМЕ:

Видео:Kia Sorento полный привод!Скачать

Как Включить Полный Привод На Киа Соренто

Киа Соренто: не работает полный привод. Консультации по ремонту.

Приветствую вас, друзья автомобилисты! После начала публикаций о ремонте силовых агрегатов корейских автомобилей мы решили, что правильно было увидеть сервис Kia Sorento. Владельцы жалуются, что во время эксплуатации джипа функция полного привода время от времени начинает давать сбой. Часто такие неисправности появляются через 80-100 тысяч километров по дорогам России. Если без полного привода будет ранняя весна и дождливый день, проходимость вашего Sorento серьезно рухнет.

Наша текущая статья посвящена особенностям диагностики и ремонта полноприводного автомобиля Киа Соренто. Конечно, хочется добавить, что лучшая «здравница» для вашего внедорожника — это надежная и проверенная СТО. Но — все мы люди, и по тем или иным причинам иногда нет возможности попасть на службу. Кроме того, многие автомобилисты просили нас выделить возможность самостоятельного ремонта шасси.

Следуя нашим советам, вы сможете быстро определить причину неисправности полного привода и самостоятельно (где это возможно, конечно) устранить неисправность. Для тех водителей, которые хотят научиться самостоятельно ремонтировать шасси Kia Sorento, этот материал будет полезен.

Полный привод отказал. Определяем причину неполадки

Для быстрой диагностики механизма полного привода требуются два человека. Попросите друга сесть в такси, активируйте «Драйв» и заведите машину. Здесь без лифта не обойтись. Во-первых, вам нужно будет следить за движением карданного вала, а во-вторых, вам нужно будет держать колеса автомобиля в подвешенном состоянии.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как проверить свечи зажигания мультиметром

Если такой возможности нет, приезжайте на СТО Zapkia, мы в кратчайшие сроки диагностируем и отремонтируем полный привод вашего Kia Sorento! По окончании работ ваш внедорожник будет как новый, а цена наших услуг (независимо от того, диагностика это или замена неисправных комплектующих) выгодна и доступна каждому водителю! Приходите, ждем вас!

Итак, вы попали под лифт, и ваш друг завел двигатель и включил «Драйв». Вооружившись фонариком, проверяем, крутится ли карданный вал. Если кардан остановлен при работающем двигателе, полный привод работать не будет. Коробка передач, скорее всего, неисправна.

Есть еще один «популярный» метод диагностики. Нужно полностью открутить руль в сторону, заглушить двигатель и попытаться включить передачу. Если машина с трудом заводится, то с большой долей вероятности проблема все в одной коробке передач. Кроме того, попробуйте соскользнуть с мокрого асфальта или травы, чтобы диагностировать проблему.

Kia Sorento 2015 полный привод!

Протестируйте только что замененную распределительную коробку Неполный рабочий день (стандартно — TOD). Увеличение возможностей катания на беговых лыжах очевидно! К сожалению нет .

В таких ситуациях многие водители жалуются на сцепление полного привода. Это неправда, потому что при неработающем сцеплении кардан продолжает вращаться и проблемы возникают только при включении 4WD.

Поломка нашлась: ремонтируем полный привод

Диагностика на Kia Sorento часто показывает, самая частая «боль» в механизме полного привода — засыхание сальника промежуточного вала. Его нужно менять в среднем каждые 70-100 тысяч километров. В противном случае сальник «стареет» и постепенно пропускает воду в дифференциал.

Последствия плачевны — канавки дифференциала АКПП Kia Sorento чисто гниют. Если чувствуется люфт карданного вала, проблема в «уставшем» сальнике промежуточного вала. Заменить его несложно, стоит копейки, а в магазине Zapkia вы всегда найдете оригинальные сальники, необходимые для вашего Sorento! Вы ищете запасные части или компоненты? Звоните — мы всегда Вам рады!

Для качественного ремонта необходимо обязательно снять раздаточную коробку. После снятия «раздатки» в первую очередь откручиваем устройство выбора режима, датчик скорости и фланец карданного вала. Чтобы открутить гайку, поддержите фланец подходящим болтом.

Датчик скорости снимается просто: гаечным ключом на 10 откручиваем винты, снимаем датчик. Далее нам понадобится ключ Torx — он нужен для разделения половинок «доступного» корпуса. Учтите, что половинки обильно замазаны заводским герметиком, поэтому разделяем их уверенно, но осторожно — сломать ось выбора режима очень легко. Будь осторожен!

Наблюдаем за состоянием механизма и цепи раздаточной коробки. Если есть налет, значит, использовалось плохое кладовое масло. Все чистим щеткой и получаем новое масло. Вы можете купить распределительное масло для Kia Sorento в Zapkia по самой низкой цене в Москве!

Как включить полный привод на киа соренто

Если видны какие-либо металлические фрагменты, скорее всего, игла разрушилась. Также необходимо заменить звездочку датчика скорости. К счастью, замена этих предметов кладовой не займет много времени.

в случае переезда вашего KIA Sorento важно установить качественные комплектующие. Опять же, отсутствие полного привода — это огромный недостаток, который может сделать опасным вождение по скользкой или извилистой дороге! Использование оригинальных запчастей — залог долговечности вашего внедорожника. А еще вы можете купить элементы раздаточной коробки или раздаточную коробку в сборе для KIA Sorento в магазине Zapkia — у нас есть все необходимые для ремонта запчасти!

Кроме того, рекомендуется заменить уплотнительную пружину, передаточную цепь, масляный фильтр. Эти детали очень сильно влияют на качество раздаточной коробки и, как следствие, на работу полного привода в целом. Их стоимость в Zapkia вас приятно удивит!

Детали заменены? Собираем кладовку! Не забудьте нанести на половинки корпуса тонкую полоску герметика — дополнительная страховка от попадания влаги. Устанавливаем распределитель (желательно вместе, учитывая его вес и характеристики крепления). Заливаем качественную ATF и пробуем ее погонять. Полный привод включен? Поздравляю с удачным ремонтом!

Итоги ремонта, приблизительные затраты

По нашим расчетам, на совместную работу реально уходит 6-7 часов. Стоимость около 30 тысяч рублей, самые дорогие запчасти — звездочки, цепочка кладовая.

На сегодня все, друзья! Удачи на дорогах и в жизни!

kak-vkljuchit-polnyj-privod-na-kia-sorento/

Видео:KIA SORENTO USA отключить все системы для бездорожья Включение полного приводаСкачать

Проблемы полного привода Kia Sorento 2

Привет. Сегодня мы расскажем вам о типичной проблеме Sorento 2: это «ломка» полного привода. В статье разберем, как определить исправен полный привод, а также несколько слов о ремонте и причинах поломки.

Если у вас нет опыта в обслуживании автомобилей, рекомендуем вам обратиться в сервисную службу AUTO-REMIK для ремонта или обслуживания полноприводного KIA.

Проверка работы полного привода

Для проверки поднимите машину на лифте или поднимите с четырех сторон. Все четыре колеса должны быть в воздухе. Затем возьмитесь за стабилизатор рукой и проведите в любом направлении. При работе полного привода задние и передние колеса должны вращаться одновременно.

Если крутятся только передние колеса, проблема с муфтой задней передачи. Если вращаются только задние колеса, вал на раздаточной коробке «оторван.

Поломки раздаточной коробки

При потере полного привода встречаются две распространенные ошибки раздаточной коробки:

1. «Сломанные канавки» на валу раздаточной коробки и переднем редукторе.
2. Вал раздаточной коробки «ломается.

   Ломка дерева

Причины поломки раздаточной коробки

Официальные СТО автомобилей KIA заявляют, что причина поломки вала или канавок кроется в попадании влаги. Уплотнительная резина со временем сохнет, и вода достигает дерева. Кроме того, происходит процесс коррозии и дальнейшая поломка вала или шлицевой части.

На фото изображена жевательная резинка.

Наши эксперты не согласны с этим выводом. Коррозия требует много времени, чтобы значительно повредить вал или шлиц. Скорее всего, растрескивание канавок или вала связано с плохим качеством металла.

Стоит отметить, что не лишним будет смазать канавки на валу раздаточной коробки и на передней чашке КПП. Производитель не производит смазку по неизвестным причинам.

Ремонт

На неофициальных заправках предлагают вариант ремонта при поломке щелей. Металл наваривается на вал раздаточной коробки и рифленая часть закатывается. Передняя чашка переключения передач покупается новой оптом. При таком ремонте необходимо заранее приобретать чашку, так как пазы заходят очень плотно. Такой ремонт стоит в среднем 350 долларов$.

Резюмируем

При малых пробегах есть смысл восстановить шлицы. Если вы много путешествуете, мы не советуем делать такой ремонт, потому что он редко бывает с пробегом более 50 000 км.

Если вы решили заменить дозатор на новый, рекомендуем заранее приобрести стаканчик и дозатор. Эти запчасти редко можно найти даже на официальных СТО.

Часто бывает, что человек приезжает, все разбирает и решает поменять коробку раздачи. Начинают искать запчасти, а оказывается, все делается только на заказ. Обычно сроки доставки по РФ составляют две недели, и машина стоит на стоянке. Лучше всего предварительно заказать запчасти и проехать несколько недель на переднем приводе.

Обратите внимание, заказывайте запчасти только по VIN-коду, так как на Sorento 2 установлено три типа раздаточных коробок. Вы также можете установить машину в яму и самостоятельно прочитать номер детали на кузове своей раздаточной коробки.

🎦 Видео

Как проверить полный привод Kia Sorento? ЛайфхакСкачать

KIA Sorento AWDСкачать

НИКОГДА НЕ НАЖИМАЕТЕ ЭТУ КНОПКУ В АВТОМОБИЛЕ ?Скачать

ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПО-КОРЕЙСКИ //ЕСЛИ НЕ ОБСЛУЖИЛ И НЕ ПРОВЕРИЛ, ЗАБУДЬ О РЫБАЛКЕ...//Kia Sorento 2013Скачать

Киа Соренто не работает полный привод ремонт 4WDСкачать

ощибка полного привода KIA SORENTOСкачать

Обзор KIA Sorento 1Скачать

Kia Sorento 2 - полный приводСкачать

Ремонтируем полный привод Киа Спортейдж. Вечная проблема Hyundai / KIA - кроссоверов (CUV).Скачать

Kia Sorento BL | Киа Соренто - Используй Соренто правильно| 2 года владения машиной|offroad|оффроадСкачать

Как правильно включить пониженную передачу #4WD LOW на #КиаМохав. Если начался хруст при поворотах.Скачать

Новый Kia Sorento | Первая настройка автомобиляСкачать

Проблемы полного привода на Киа Соренто II.( Problems of all-wheel drive on the Kia Sorento II)Скачать

Не работает полный привод на Kia Sportage и Kia SorentoСкачать

Не работает полный привод на Kia Sorento. Диагностируем полный привод. Пробег автомобиля 114 000 км.Скачать

Kia Sorento USEL 4x4 mod superTOD SuperLockСкачать