Довольно часто невозможно купить «родной» аккумулятор для Hyundai Accent, и приходится покупать аналог, доступный для россиян. Каким требованиям он должен соответствовать, мы обсудим.
Технические характеристики заводского АКБ
Для Hyundai Accent корейский автопроизводитель выбрал продукт отечественного производства: DELKOR. Эти батареи завоевали популярность во всем мире благодаря своей надежности и долговечности. Многие фирменные автоцентры рекомендуют их к установке.
Читайте также
Оценка корейских автомобильных аккумуляторов
Этот выбор основан на следующих характеристиках:
- Даже при холодном пуске пускового тока 550 А хватит для запуска двигателя объемом 1,3 или 1,6 л.
- Для обеспечения высокого крутящего момента оптимальная емкость аккумулятора составляет 60 А / ч. Это гарантирует большое количество пусков, не опасаясь неожиданных потерь мощности.
- Размеры сиденья достаточно велики, чтобы без труда уместить батарею 232,0 x 173,0 x 204,0 мм. Электрическая система устроена таким образом, что необходимо использовать батареи с обратной полярностью.
Сколько лет было вашей батарее в прошлом году 3,96% Два 5,38% Три 9,43% Четыре 9,58% Пять или больше 71,62% Проголосовало: 13335
Выбор нового аккумулятора
Выбирая аккумулятор для Hyundai Accent, нужно хорошо знать, как он крепится к моторному отсеку. Стандартное сиденье устроено следующим образом: «юбка» противоположной стороны батареи подводится под имеющийся на площадке металлический уголок. Передний выступ прижимается к платформе кронштейном с болтом. Поэтому очень важно соблюдать рекомендованную ширину, иначе аккумулятор не удастся починить. По длине размер может быть разным, но не более 242мм. Высота ограничена только расстоянием от капюшона.
| Появление | Имя | Вес (кг) | Мануфактурная страна | Производительность (А / ч) | Пусковой ток при -18 ° C (A) | Полярность | Габаритные размеры (мм) | Напряжение (В) | Один тип | Где я могу купить |
 | Русская звезда 60Р 430 (6СТ-60НР) | 12,6 | Россия | 60,0 | 430,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | Подключение A 60R 500A (6CT-60L) | 17.0 | Россия | 60,0 | 500,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | Вентилятор автоматический 60Р 470 А (6СТ-60ВЛ) | 15.0 | Россия | 60,0 | 470,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | УНО 60Р 480 (6СТ-60НР) | 15.0 | Россия | 60,0 | 480,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | КРАСНЫЙ 50Р 460 А (6СТ-50) | 14.0 | Польша | 50,0 | 460,0 | инверсия | 207,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | BOSCH S3 005 (56R) 480 | 14.0 | Чешская Республика / Испания | 56,0 | 480,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | АКТЕХ КЛАССИК 60R 540 | 15.0 | Россия | 60,0 | 540,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | МУТЛУ Мега Футбол 60R 540 А | 15.0 | Турция | 60,0 | 540,0 | инверсия | 246,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
 | АКОМ 55Р 460 А | 15.0 | Россия | 55,0 | 460,0 | инверсия | 242,0 х 175,0 х 190,0 | Без присмотра | I. Рынок | |
 | VARTA Синий C22 (52R) 470 А | 12.0 | Чешская Республика / Испания | 52,0 | 470,0 | инверсия | 207,0 х 175,0 х 190,0 | 12.0 | Без присмотра | I. Рынок |
Некоторые подробности о предлагаемых моделях, которые не вошли в таблицу
«Русская Звезда» — бренд, под которым аккумуляторы производятся по жидкостной технологии на Курском аккумуляторном заводе. Этот экономичный, но надежный накопитель энергии имеет долгий срок службы. В продукте рационально соотносятся цена, пусковой ток и мощность.
Гибридная технология Sb / Ca использовалась при производстве аккумулятора AtakA 60R 500 A (6CT-60L). Его суть заключается в том, что при производстве положительных пластин к исходному материалу добавляют сурьму, а при производстве отрицательных пластин — кальций. Благодаря этому они не так боятся глубокого разряда и хорошо переносят скачки напряжения.
АвтоФан 60R 470 А (6СТ-60ВЛ) производит завод АКОМ (Жигулевск). При этом в версии VL используется технология Ca-Ca, т.е в батареях расходуется очень небольшое количество воды.
Продукция ЗАО «АКОМ» под маркой UNO разрабатывалась с учетом сложных климатических и дорожных условий России. Таким образом, аккумуляторы сохраняют свою работоспособность даже при очень низких температурах и длительном встряхивании. Использование кальциевой технологии сократило потребность в батареях. Специальная система газоотвода и сепаратор предотвращают короткие замыкания.
Для увеличения срока службы BOSCH S3 005 (56R) 480 A и повышения его надежности была использована технология сплава серебра. Крышка лабиринта гарантирует абсолютную герметичность. По разумной цене автомобилистам предлагается товар известного немецкого качества.
Электроды AKTEH CLASSIC 60R 540 A изготовлены по запатентованной технологии, которая придает им большую прочность и коррозионную стойкость. Электроды отлиты таким образом, чтобы свести к минимуму возможность осаждения активной массы. Использование полностью не требующего обслуживания лабиринтного колпачка предотвращает закипание электролита.
MUTLU Mega Calcium 60R 540 A полностью соответствует стандартам и требованиям Европейского бюро качества, поэтому может использоваться в любой стране. Серебряный сплав пластин также защищает пластины от коррозии. Уровень саморазряда очень низкий при длительном бездействии.
Высокий пусковой ток VARTA Blue C22 (52R) 470 A обеспечивается за счет использования сетей PowerFrame. В производстве используется экологическая технология Ecosteps, позволяющая снизить загрязнение окружающей среды на 20.
Замена своими руками
Аккумулятор Hyundai Accent установлен таким образом, что без штуцера с удлинителем и кривошипа снять его вряд ли получится.
Расположение батареи
Для фиксации аккумулятора используется специальный кронштейн, который давит на выступ, расположенный внизу аккумулятора. Он фиксируется болтом с головкой 13. На рисунке показан стрелкой.
Расположение болта
Возьмем ручку с удлинителем и головкой 13.
Требуется инструмент
Откручиваем болт.
Откручиваем болт
Вот как это выглядит (извините, но изображение немного размытое).
Ослабленный болт
Снимите скобу и отодвиньте ее в сторону.
Кронштейн снят
Откручиваем гайку, которая удерживает клемму отрицательного кабеля и снимаем ее с клеммы аккумулятора. Для этого используйте гаечный ключ на 12 или 13.
Ослабление отрицательной клеммы
Повторяем ту же операцию с клеммой на плюсовой клемме.
Ослабьте зажим положительного вывода
Аккумулятор теперь ничего не держит и его можно без проблем вынуть. Лучший способ сделать это — использовать ручку.
Удаление батареи
Перед установкой нового аккумулятора необходимо очистить его посадочное место и смазать рабочую поверхность положительной и отрицательной клемм специальной смазкой. Все действия выполняются в обратном порядке.
