Датчик положения колевала Киа Сид

Произошла такая беда на дороге в 250км от моего дома, я пошел на заправку на заправку и выключил машину, пока машина заправлялась передо мной. Настал черед, но 2-3 раза не завелась, пока еле завелась. Сразу проверил диагностику с помощью ELM 327 Bluetooth OBD2 V 1.5, которую всегда ношу с собой. Диагностика показала ошибку P0335 — Датчик положения коленчатого вала.

Что делать, ошибка очищена, заправлена, закрыта плавно, ну думаю сообщалось. Минут через 15-20 сдох спидометр, машина продолжала ехать, правда при сильном нажатии на педаль акселератора как будто задыхалась и теряла скорость. На светофоре обороты выросли примерно на 1300 на D и 1100 на N. Решено было не забивать машину, а действовать так, утром домой завелась без проблем.

Но через 20 минут на машине все повторилось. Сходил в магазин и пошел заказывать датчик. Он был доступен только в другом магазине, мы решили пойти и купить, но не могли завести ни с первого, ни со второго, ни с третьего раза, нам пришлось ждать 20 минут, пока машина остынет, только после того, как она завелась, как будто ничего не случилось датчик ценой в 1470 руб.

и в гараже его заменить.

ДПКВ 391802Б000

Сам я ничего сложного не менял. Лучше всего выполнять работу из ямы, но можно еще полежать. 1. Откройте капот

2. Снимаем фишку, чтобы она находилась под ускорителем

Один источник

Видео:KIA Ceed SW Замена датчика положения коленвалаСкачать

Не большой, но важный — датчик положения коленвала Kia Ceed

Важной запчастью, которая есть не только в Kia Ceed, но и в любом другом современном автомобиле, является датчик, вычисляющий текущее положение коленчатого вала (он же ДПКВ).

Двигатель заглохнет, если перестанет работать датчик коленвала Киа Сид. Из материала вы узнаете, на каком основании это может происходить и как произвести самостоятельную замену.

Признаки неисправности ДПКВ

При внезапной неисправности в цепи датчика Киа Сид двигатель не запускается.

В этом случае устройство мониторинга отправляет в систему автомобиля срочное сообщение об ошибке, и сразу же загорается предупреждающий индикатор на приборной панели. Так что перед заменой датчика не лишним будет проверить коронную шестерню. Вероятно, произошли различные механические повреждения.

Если датчик коленвала Киа Сид сломан, об этом могут сказать следующие подробности:

• во время движения обороты можно произвольно уменьшать или увеличивать;
• двигатель перестает заводиться;
• двигатель нестабильно работает «на холостом ходу»;
• потеря динамики, потеря тяги.

При этом следует учитывать, что перечисленные симптомы могут быть одинаково связаны с неисправностями разного характера в Киа Сид. Перед началом работы с ДПКВ необходимо исключить все другие проблемы.

Нестабильная работа двигателя или проблемы с запуском, проявившиеся в неподходящий момент — все это может быть причиной.

Для уверенности желательно запустить компьютерную диагностику и ДПКВ, чтобы вычислить точную причину.

  Карданные валы hyundai santa fe

Также проблема может заключаться в:

• отказ топливного насоса;
• иммобилайзер;
• клапан регулировки давления топлива;
• нарушение контактов с аккумулятором;
• нарушение положения уплотнителей топливного модуля;
• провод топливного насоса;
• некачественное топливо;
• форсунки.

ДПКВ выходит из строя «по собственной инициативе» не так уж и часто. Виной всему в основном механические поломки при ремонтных работах под капотом. Либо между зубчатым шкивом и датчиком застрял посторонний предмет. Также в Kia Ceed ED с неисправным ДВКВ часто выходит из строя спидометр.

Если сама промежуточная проверка ничего не дала, то нужно снять датчик синхронизации, после чего провести проверку заново. Это необходимо для расчета наличия дальнейшего повреждения жилы, клеммной колодки или корпуса.

Кстати, только после удаления контактов и жил от пыли и грязи все детали датчика положения коленвала возвращаются в нормальное рабочее состояние.

Возможно, имеет смысл попробовать очистить эти детали, а затем еще раз проверить качество работы.

Инструменты и артикулы

Многие водители Kia Ceed хотят заранее подготовиться к непредвиденным ситуациям. Но некоторые из них до сих пор теряются, с каким инструментом нужно заменить датчик положения коленвала, а также какие детали лучше взять. Подробнее об этом позже.

В инструменте потребуется следующее:

• ключ на «10» или храповик для откручивания винтов с ограждения и непосредственно на датчике;
• гаечный ключ на 17 или головку с трещоткой (иногда можно использовать гаечный ключ на 14), чтобы открутить задние винты;
• нож или скальпель, чтобы разрезать зажимы.

• Другие статьи, подходящие для замены ДПКВ:

• КОСА 39-180-2Б000 — оригинал.

1. Подходящие дополнительные варианты для Киа Сид:

• AMD SEN-84;
• WAS 550-575;
• FAE 793-34;
• MEAT & DORIA 876-79;
• МЕБЕЛЬ ЦСК-025;
• ОПТИМУМ 07С-090;
• RAON CYA-375;
• РУЭИ 046-79;
• ПУСКОВОЙ ВОЛЬТ VSCS-08L4.

Замена датчика положения коленвала Киа Сид

Собственно процесс замены на Киа Сид проще, чем кажется:

1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи».
2. Заберитесь в яму или поставьте машину на лифт.
3. Снимите кожух картера и отверните болт гаечным ключом на 10 мм и извлеките датчик положения коленчатого вала. Не бойтесь разлиться масла.

(ссылка на источник фото) Вытаскиваем упор на гофре провода ДПКВ.

(ссылка на источник фото)

• Вернитесь к капоту и отделите фишку от штифта.
• Вернитесь назад и вытащите еще одну защелку из другой ряби, чтобы вынуть разъем датчика положения коленчатого вала.

(ссылка на источник фото)

• Заменить датчик коленчатого вала и заменить фиксатор волны.
• Верните жетон на булавку.

Вот и вся мудрость.

Необязательно брать оригинал для Kia Ceed — в этом вопросе следует опираться на бюджет.

Но оригинал прослужит еще дольше.

Заключение

Следовательно, отметим, что ремонт датчика коленчатого вала здесь не описывается, потому что для этого есть причина. Это факт

ДПКВ на Киа Сид — это устройство повышенной сложности, которое напрямую влияет на работоспособность двигателя и всей машины.

Поэтому для проведения ремонтных работ он просто непригоден. А вот замену этой детали, наоборот, своими силами сделать несложно.

Один источник

Датчик коленвала на Kia Ceed

Самым важным устройством в Kia Ceed, как и в любом другом современном автомобиле, является датчик положения коленчатого вала (CKPS). Если это устройство выйдет из строя и не подаст сигнал, двигатель перестанет работать.

Конструкция датчика и принцип работы

ДПКВ (Датчик положения коленчатого вала) в Киа Сид находится в картере.

Он собирает ток, генерируемый в двигателе, с помощью магнитного поля, создаваемого вращением сигнального колеса, прикрепленного к маховику. Это поле создается при работающем двигателе.

На приводном диске 58 зубьев. Не хватает двух точек. Зубья расположены под углом 360 0 к коленчатому валу.

На сигнальном колесе есть прорези, один из которых шире других. Когда положение датчика совпадает с зазором между зубьями, он генерирует сигнал низкого напряжения.

А когда датчик и сигнальная колесная передача объединены, генерируется выходной сигнал с более высоким напряжением.

При вращении вала датчик выдает 58 прямоугольных сигналов, один из которых длиннее других.

При получении условного сигнала от датчика положения коленчатого вала на Kia Ceed рассчитывается частота вращения вала и организуется подача топлива в момент зажигания. Отличительный сигнал от остальной части расширенного паза помогает идентифицировать цилиндр, поршень которого находится в верхней мертвой точке (ВМТ).

При установке в автомобильную систему ISG, оборудование собирает точную информацию о работе коленчатого вала в любом режиме работы. Работа CKPS для ISG обеспечивает более короткое время перезапуска двигателя и эффективное сгорание смеси.

В результате любое несоответствие норме в работе датчика сказывается на стабильности работы, движении транспортного средства и расходе топлива. Исходя из этого, если на панели приборов загорелась лампочка «Check-Engine», необходимо срочно провести компьютерную диагностику двигателя и выяснить значение исправленного кода ошибки. У Киа Сид могут быть следующие коды ошибок.

Код ошибки Значение

Читайте также: полный обзор «Киа Спектрум»: характеристики, отзывы об автомобилях

Как показывает практика, чаще всего сигнализируют о повреждении электрической цепи или указывают на выход из строя самого датчика. Однако некоторые данные могут запутать автовладельца. В этом случае необходимо провести более серьезную диагностику, прежде всего работу двигателя. Все это может уберечь от выхода из строя важнейшие узлы машины.

При выходе из строя датчика коленвала его необходимо заменить. Стоимость замены примерно 2000 руб. Цена датчика положения коленвала варьируется от 2500 до 3000 рублей. Артикул оригинальной детали 391802B000.

Замена датчика

Если есть проблема в цепи датчика, двигатель не запустится. В этом случае контроллер отправляет в память код ошибки и загорается сигнальная лампа на панели приборов. При такой проблеме перед заменой датчика необходимо проверить коронную шестерню. Возможно, были повреждены зубы, сколы и другие механические деформации.

В случае выхода из строя датчика коленвала на это могут указывать следующие признаки:

• Двигатель не запускается независимо от того, прогрет он или нет.
• Детонация возникает при работе двигателя под нагрузкой.
• Нестабильный холостой ход двигателя.
• Снижение тяги двигателя с потерей динамики.
• Обороты при движении могут самопроизвольно увеличиваться или уменьшаться.

Перечисленные проблемы могут возникнуть не только при выходе из строя ДПКВ. Кроме того, могут возникать периодические перебои в работе. Другими словами, проблем с двигателем или его запуском может не быть, даже если на приборной панели горит лампочка «Check-Engine». Лучшим выходом в этом случае будет проведение компьютерной диагностики двигателя автомобиля.

Датчик коленвала на Kia Ceed можно заменить своими руками, если знать, где находится элемент. Это требует:

1. Снимите кожух двигателя, который часто играет декоративную роль.
2. Вытащите замок.
3. Разъедините колодки проводки.
4. Выверните винт или болт, которым крепится датчик.
5. Выньте датчик из отверстия в блоке цилиндров.
6. Далее нужно взять новый датчик, сверить с маркировкой неисправного датчика. Если данные совпадают, необходимо установить новый датчик и собрать систему в обратном порядке.

Следовательно, нужно сказать, что датчик положения коленчатого вала на Kia Ceed — довольно важное устройство, которое напрямую влияет на работоспособность двигателя и всего автомобиля в целом. Датчик коленчатого вала из-за своей конструкции имеет сложную конструкцию и поэтому не подлежит ремонту. Если говорить о замене датчика, то это можно сделать самостоятельно.

Один источник

Видео:Киа Сид (Kia Ceed). Чиним тахометр. Замена датчика положения коленвала.Скачать

Датчик положения коленвала киа сид

Конструкция датчика и принцип работы

ДПКВ (Датчик положения коленчатого вала) в Киа Сид находится в картере.

Он собирает ток, генерируемый в двигателе, с помощью магнитного поля, создаваемого вращением сигнального колеса, прикрепленного к маховику. Это поле создается при работающем двигателе.

На приводном диске 58 зубьев. Не хватает двух точек. Зубья расположены под углом 360 0 к коленчатому валу.

На сигнальном колесе есть прорези, один из которых шире других. Когда положение датчика совпадает с зазором между зубьями, он генерирует сигнал низкого напряжения.

А когда датчик и сигнальная колесная передача объединены, генерируется выходной сигнал с более высоким напряжением.

При вращении вала датчик выдает 58 прямоугольных сигналов, один из которых длиннее других.

При получении условного сигнала от датчика положения коленчатого вала на Kia Ceed рассчитывается частота вращения вала и организуется подача топлива в момент зажигания. Отличительный сигнал от остальной части расширенного паза помогает идентифицировать цилиндр, поршень которого находится в верхней мертвой точке (ВМТ).

При установке в автомобильную систему ISG, оборудование собирает точную информацию о работе коленчатого вала в любом режиме работы. Работа CKPS для ISG обеспечивает более короткое время перезапуска двигателя и эффективное сгорание смеси.

В результате любое несоответствие норме в работе датчика сказывается на стабильности работы, движении транспортного средства и расходе топлива. Исходя из этого, если на панели приборов загорелась лампочка «Check-Engine», необходимо срочно провести компьютерную диагностику двигателя и выяснить значение исправленного кода ошибки. У Киа Сид могут быть следующие коды ошибок.

  А что такое резина

Код ошибки
Смысл

При выходе из строя датчика коленвала его необходимо заменить. Стоимость замены примерно 2000 руб. Цена датчика положения коленвала варьируется от 2500 до 3000 рублей. Артикул оригинальной детали 391802B000.

Замена датчика

Если есть проблема в цепи датчика, двигатель не запустится. В этом случае контроллер отправляет в память код ошибки и загорается сигнальная лампа на панели приборов. При такой проблеме перед заменой датчика необходимо проверить коронную шестерню. Возможно, были повреждены зубы, сколы и другие механические деформации.

В случае выхода из строя датчика коленвала на это могут указывать следующие признаки:

• Двигатель не запускается независимо от того, прогрет он или нет.
• Детонация возникает при работе двигателя под нагрузкой.
• Нестабильный холостой ход двигателя.
• Снижение тяги двигателя с потерей динамики.
• Обороты при движении могут самопроизвольно увеличиваться или уменьшаться.

  Фильтр салонный калина кросс

Датчик коленвала на Kia Ceed можно заменить своими руками, если знать, где находится элемент. Это требует:

1. Снимите кожух двигателя, который часто играет декоративную роль.
2. Вытащите замок.
3. Разъедините колодки проводки.
4. Выверните винт или болт, которым крепится датчик.
5. Выньте датчик из отверстия в блоке цилиндров.
6. Далее нужно взять новый датчик, сверить с маркировкой неисправного датчика. Если данные совпадают, необходимо установить новый датчик и собрать систему в обратном порядке.

Следовательно, нужно сказать, что датчик положения коленчатого вала на Kia Ceed — довольно важное устройство, которое напрямую влияет на работоспособность двигателя и всего автомобиля в целом. Датчик коленчатого вала из-за своей конструкции имеет сложную конструкцию и поэтому не подлежит ремонту. Если говорить о замене датчика, то это можно сделать самостоятельно.

1. Датчик положения коленчатого вала — это электромагнитный датчик, синхронизирующий работу топливных форсунок и зажигание в системе впрыска топлива. Сбои в работе прибора для его замера существенно влияют на работу станка.

Видео

Ролик расскажет и покажет, как менять датчик температуры охлаждающей жидкости, а также расскажет о тонкостях и нюансах процесса

Замена датчика

Во-первых, вам нужно диагностировать проблему. Можно попробовать отремонтировать проводку, заменив пораженные участки и восстановив связь. В других случаях используются решительные меры.

Снятие и последующая установка датчика коленвала на светодиод не требует специальных инструментов. Вы можете купить новую деталь в магазине или у знакомого поставщика.

Установка датчика займет около 10 минут. Пошаговая инструкция позволит вам исключить возможность ошибок при снятии и установке:

1. Найдите сам датчик. Выбор детали: статьи

   При наличии оригинального каталожного номера всегда можно подобрать подходящие по деньгам аналоги. Любая деталь, похожая на оригинал, как правило, дешевле. Исключение составляют тюнингованные детали, которые обычно в два раза дороже.

     Редуктор на 5 литровый газовый баллон

   Аналоги

   Помимо оригинальных запчастей, стоит обратить внимание на аналоги, представленные на автомобильном рынке. Итак, многие из них не уступают по качеству:

   

   Датчик коленчатого вала Kia и Hyundai расположен в передней части двигателя. Ошибка датчика коленвала P0335, но управление на панели приборов может не появиться из-за работы самого датчика. Оригинал артикула HYUNDAI / KIA 39180 2B000

   

   Неисправность датчика коленвала

   обороты холостого хода 1200 нерегулярная работа двигателя уменьшается при разгоне длительный запуск двигателя частота вращения двигателя не превышает 4000

   двигатель останавливается при нажатии педали тормоза

Если датчик коленвала не подает признаков жизни, двигатель не запустится, так как ЭБУ не понимает, вращается ли коленчатый вал или нет.

Замена датчика коленвала

вам нужен инструмент для замены

Маленькая трещотка с удлинителем и большая крестовая отвертка 10.

Для удобства снимаем воздуховод

Отсоедините контактную микросхему датчика.

Датчик коленчатого вала прикручиваем на 10 (9 часов), откручиваем и заменяем новым датчиком.

💡 Видео

Замена датчика положения коленвала. Машина глохнет, не заводится. Kia Ceed ED FL 2010. Ошибка P0335Скачать

Киа Сид Замена датчика положения коленвалаСкачать

Kia Seed датчик коленвалаСкачать

Признаки неисправности и расположение датчика коленвалаСкачать

Kia Ceed ошибка по датчику коленвала, его замена не помогаетСкачать

Датчик коленвала 1.6 киа сид .Скачать

замена датчика коленвала kia ceed 1.6 акпп 2010Скачать

Неисправный датчик положения коленчатого вала, как он себя проявляет.Скачать

Ошибка по распредвалу Кия.. Р0340 что проверять.Скачать

Kia ceed не работает ДПКВ (датчик положения коленвала)Скачать

Как проверить датчик положения коленвала или распредвала ?Скачать

ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА(ДПКВ) НА Kia CeedСкачать

Глохнет автомобиль? Замена датчика коленвала. Hyundai/KIAСкачать

Датчик коленвала - ДПКВ. Способы проверки датчика коленвала, ошибки ДПКВ и методы ремонта.Скачать

Основные признаки неисправности датчика положения коленчатого вала(ДПКВ),проверка работоспособностиСкачать

Где датчик коленвала киа сидСкачать

Где находится и как поменять датчик положения коленвала на Кия Спортейдж 3 2014 гСкачать

Kia Ceed 4000 оборотов, дпкв, датчик положения коленвала КапутСкачать