Замена задних опор амортизатора Спектра (2 видео)

Амортизаторы Kia Spectra гасят удары и колебания движущихся элементов (колес, подвески), возникающие во время движения. В результате улучшается сцепление колес с дорогой, поездка становится комфортной для всех пассажиров.

Со временем устройство выходит из строя, поэтому владельцу важно знать все модели амортизаторов, совместимые с Kia Spectra, а также пошаговый план замены устройства.

Содержание

Заводские стойки Киа Спектра: особенности и артикулы для моделей с ABS и без
Передние
Задние
Какие амортизаторы лучше поставить на Kia Spectra
Масляные, газовые или газомасляные
Популярные производители и стоимость их продукции
Типичные причины износа амортизаторов и их симптомы
Инструкция по самостоятельной замене амортизаторов на Киа Спектра
Какие инструменты и материалы используются
Как снять, разобрать и поставить задние стойки
Как заменить амортизаторы спереди
📽️ Видео

Видео:киа спектра замена задняя стойкаСкачать

Заводские стойки Киа Спектра: особенности и артикулы для моделей с ABS и без

С 2007 по 2008 год поставщиком заводских амортизаторов для Spectra Kia, производимого в Ижевске, были 2 компании: немецкий производитель Sachs и южнокорейская компания Parts Mall. Ранее автомобиль со всеми его комплектующими производился в США, но популярности на отечественном рынке не приобрела.

По конструкции оригинальные стойки однотрубные, реже двухтрубные, с дизельным наполнителем.

Передние

Передние амортизаторы автомобиля Киа Спектра делятся на левую и правую. Артикульный номер багажника на крышу зависит от года выпуска автомобиля и производителя. Размеры всех заводских амортизаторов одинаковы, поэтому они полностью взаимозаменяемы:

Элемент каталога	Визуализация	Цена, руб.	Диаметр стержня, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штанги, мм
0K2NE34900	Правильно	6000	ветры	45	315	138
0K2NE34700	Они уехали	6000	ветры	45	315	138
0K2NE34900A	Правильно	3500	ветры	45	315	138
0K2NE34700A	Они уехали	3500	ветры	45	315	138

В некоторых сериях автомобилей Kia Spectra амортизаторы оснащены системой ABS. Они такого же размера, как и обычные столбы. Отличие в том, что в устройствах с АБС есть специальные крепления для датчиков.

Передние амортизаторы с АБС размерами:

Элемент каталога	Визуализация	Цена, руб.	Диаметр стержня, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штанги, мм
0K2NF34700	Правильно	3400	ветры	45	315	138
0K2NF34900	Они уехали	3400	ветры	45	315	138

Достоинством оригинальных стоек является отсутствие посторонних звуков и скрипов при движении, а также мягкость в управлении. Из недостатков владельцы Kia Spectra выделяют невысокий срок службы — не более 2-х лет.

Задние

Задние стойки Kia Spectra также делятся на левую и правую. У них разные каталожные номера, которые различаются в зависимости от производителя запчасти и года выпуска. Самые распространенные представлены в таблице:

Элемент каталога	Визуализация	Цена, руб.	Диаметр стержня, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штанги, мм
0K2NA28700A	Правильно	2000 г	ветры	45	357	196
0K2NA28900A	Они уехали	2000 г	ветры	45	357	196
0K2NE28700A	Правильно	4000	ветры	45	357	196
0K2NE28900A	Они уехали	4000	ветры	45	357	196

Размеры задних амортизаторов с АБС такие же:

Элемент каталога	Визуализация	Цена, руб.	Диаметр стержня, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штанги, мм
0K2SB28700A	Правильно	6000	ветры	45	357	196
0K2SB28900A	Они уехали	6000	ветры	45	357	196

Важно! По характеристикам и отзывам задние стойки аналогичны передним. Они в меру мягкие, тихие, удобные в использовании, но имеют меньший срок службы.

Видео:Замена стоек на KIA Spectra (КИА Спектре)Скачать

Какие амортизаторы лучше поставить на Kia Spectra

Если установленные амортизаторы пришли в негодность, их нужно будет срочно заменить. На российском рынке существуют десятки держателей для автомобиля Киа Спектра, поэтому очень важно выбрать надежный и качественный вариант.

Рассмотрим, какой тип амортизатора камеры лучше всего подходит для Kia Spectra и какие производители пользуются спросом у автовладельцев.

Масляные, газовые или газомасляные

На данный момент существует всего 2 вида амортизаторов: масляные и газовые. Оба используют в своей структуре масло, так как оно необходимо для смазки элементов. Если полностью избавиться от жидкости, срок службы сальников, штоков значительно уменьшится, так как газ не может удерживать смазочные составы.

В таблице приведены отличия и характеристики 2-х видов стеллажей:

Один тип

Структура

Описание

Профессионалов

Против

Масляный амортизатор

Цилиндр с маслом;

поршень со штоком.

Устройство прочное, но не производительное. При частой езде масло в машине закипает, внутри клапана образуется полость. Масляный вариант стойки работает только в одном направлении, только на сжатие.

Стойки хороши как для города, так и для езды на малых скоростях.

1. Доступная стоимость.

3. Более 50% амортизаторов, представленных на рынке, на масляной основе.

4. С ними бегать максимально комфортно.

5. Прочность: пробег 60 000 км.

1. Быстро перегреваются, особенно летом.

2. От перегрева масло теряет свои свойства и характеристики, ухудшается управляемость.

3. При попадании масла необходимо срочно заменить прибор.

Газовый амортизатор

Действие; поршень с обратным клапаном; цилиндр с насосом в масле; камера с газом высокого давления (обычно азотом).

Газовый амортизатор намного жестче, поэтому управляемость, особенно на поворотах, намного лучше.

Газ в устройстве предотвращает закипание масла, снимая избыточную температуру.

Однако на автомобиле с газовыми элементами водитель, скорее всего, почувствует все неровности, даже небольшие.

1. Нет эффекта кипения жидкости внутри, так как газ отводит тепло.

2. Подвеска всегда натянута против дороги.

3. Удерживает машину в поворотах.

4. Никаких рулонов.

1. Они дороги из-за своей внутренней структуры.

3. Ездить комфортно не на всех режимах.

4. Выход из строя одной из двух камер приводит к выходу из строя всего элемента.

Многие говорят о другом типе амортизатора — дизельном. Но это только подвид газовых амортизаторов, где в одной камере находится масло и поршень с одним штоком, а во второй — воздух среднего давления.

Примечание! Дизельные модели комфортнее в дороге, чем газовые. Они хорошо разглаживают рулетики. Их можно назвать «золотой серединой».

Выбирая между 3 типами амортизаторов, нужно учитывать свои потребности. Для комфортной езды по городу подходят экономичные масляные модели. Если владелец автомобиля участвует в гонках или длительное время едет на большой скорости, необходимо приобрести газовые амортизаторы.

Типичные причины износа амортизаторов и их симптомы

Амортизаторы Киа Спектра часто выходят из строя. Это может быть вызвано разными факторами:

большая продолжительность;
неподходящее состояние масла или его отсутствие в багажных полках;
деформация тарелок клапана;
появление трещин в подвеске в результате удара или столкновения;
утечка газа;
разгерметизация сальника;
выход из строя сайлентблоков.

Признаки неисправности устройства легко обнаружить:

вибрации за рулем автомобиля при преодолении дорожных препятствий;
пониженная управляемость машины;
сбивание автомобиля при преодолении препятствий;
частые заносы автомобилей;
масло стекает по амортизатору и по всей подвеске;
повышенная дрожь в машине.

Видео:ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКА ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Kia SpektraСкачать

Инструкция по самостоятельной замене амортизаторов на Киа Спектра

Любой неопытный автовладелец может поменять заднюю и переднюю стойки в Киа Спектра за 20-30 минут, поэтому нет необходимости обращаться в автосервис и оплачивать оказанную более простую услугу.

Какие инструменты и материалы используются

Во-первых, вам нужно подготовить все инструменты и материалы, которые могут понадобиться в процессе замены амортизатора:

железная щетка;
отвертка Филлипс;
2 торцевых ключа;
джек;
набор отверток;
молоток;
пружинные завязки.

Примечание! Возможно, вам не понадобятся все перечисленные выше инструменты, но важно иметь их при себе, чтобы сразу же решить проблему, если она возникнет.

Как снять, разобрать и поставить задние стойки

Замена задних стоек амортизатора Kiya Spectra проводится в следующей последовательности:

Установите заднюю часть автомобиля на домкрат;
Сжимаем руками два оборота пружины;
Откручиваем гайку в верхней части опоры;
Откручиваем нижнюю опору;
Снимаем опору в сборе с пружиной;
Разбираем модуль;
Снимите пружину;
Заменить заднюю стойку на новую;
Собираем конструкцию в обратном порядке;
То же делаем с противоположной стороны.

Как заменить амортизаторы спереди

Принцип замены переднего амортизатора ничем не отличается от ремонта заднего. Выполнять работы необходимо в такой же последовательности.

Примечание! Замена амортизаторов должна производиться полностью, с четырех сторон, даже если неисправна только 1 деталь.

Производители автомобилей Киа Спектра не указывают срок службы амортизаторов с завода, поэтому очень важно вовремя обнаружить неисправность и произвести ремонт. Для замены покупайте качественные авторизованные автозапчасти, так как подделки негативно скажутся на работе всего автомобиля.