Замена шкива коленвала на Лифан (5 видео)

Бесперебойное функционирование многочисленных систем в машине зависит от вращающегося диска, который приводится в движение посредством коленчатого вала. Подобное устройство передает крутящий момент силы на сборочные узлы, в результате чего обеспечивается работа главного элемента кривошипно-шатунного механизма. Из нашей новой статьи вы узнаете о том, как заменить шкив коленвала на Лифан своими руками.

Содержание

Замена шкива коленвала на Лифан своими руками
Подготовка
Демонтаж
🎥 Видео

Замена шкива коленвала на Лифан своими руками

По мере эксплуатации транспортного средства автовладельцы сталкиваются с различными неисправностями непосредственно этой детали, что делает некомфортным и небезопасным передвижение на автомобиле. Пробраться к дисковой детали достаточно сложно. Потому подобная процедура состоит из нескольких этапов. Для работы вам потребуются следующие инструменты:

ударный гайковерт;
набор специальных съемников;
домкрат;
комплект гаечных ключей.

Подготовка

В первую очередь необходимо найти, где располагается вращающееся колесо. Как правило, он находится с правой стороны в двигателе либо в нижней передней части. Также для получения доступа придется убрать бак с антифризом, воздушный фильтр, демонтировать колесо и при необходимости радиатор. На переднеприводных автомобилях Lifan шкив коленчатого вала фиксируется болтом.

Видео:Замена ремня ГРМ лифан солано(снятие шкива, метки)Скачать

Отключите провода зажигания, чтобы случайно не завести мотор. Положите под колесами противооткатные упоры для фиксации кроссовера в неподвижном положении. Установите ручку коробки переключения передач на 4-й скорости и резким движением поверните ключ зажигания. Проделывайте аналогичное действие до тех пор, пока винт не провернется.

Демонтаж

После полного удаления болтов приступайте к непосредственному снятию самого дискового элемента вала. Для этого уберите крышку газораспределительного механизма и демонтируйте ремень, предварительно освободив стопорный болтик генератора и провернув после него натяжной. Также можно немного ослабить ремень гидроусилителя руля для более комфортной работы.

На следующем этапе найдите крепеж, который удерживает сам шкив. Как правило, он расположен под машиной рядом с правым колесом. Сперва снимите колесо с помощью пневмогайковерта. После этого воспользуйтесь специальным съемником и удалите шпонку с вала ДВС, чтобы освободить ступицу. Установите новую зубчатую шестерню на место поврежденной. Разместите остальные детали в обратной последовательности.