Замена рычага на Лифан 60 (3 видео)

Современные автомобили комплектуются подвеской, которая представляет собой совокупность механизмов и устройств. Она связывает колеса и несущую систему, а также снижает динамические нагрузки и колебания. Одним из наиболее важных ее компонентов является рычаг. Потому при его неисправности не стоит затягивать с заменой. Из нашей новой статьи вы узнаете о том, как заменить рычаг на Лифан 60 без обращения в автосервис.

Видео:Замена поперечных рычагов на Lifan X60Скачать

Неисправности рычагов

При наличии дефектов водитель сталкивается со следующими признаками:

скрипучие звуки при резких поворотах на дороге;
неравномерное изнашивание шинного протектора;
ускоренный износ шарнирных элементов;
при торможении машину уводит в сторону;
при движении на автомобиле запаздывает отклик колес.

Как правило, подобная процедура проводится в том случае, если не помогает замена шаровых опор либо сайлентблоков. Также установить новые рычажные автозапчасти придется при попадании в серьезное ДТП, когда детали сильно погнуты. При использовании алюминиевых рычагов невозможно заменить резинометаллические шарниры, потому меняется рычажная деталь подвески в сборе. При возможности лучше заменять сразу комплект элементов передней и задней системы подрессоривания.

Видео:замена сайлентблоков на передних рычагах Lifan X60Скачать

Замена рычага на Лифан 60 своими руками

Как самостоятельно заменить детали подвески на автомобиле:

Приподнимите перед машины с помощью домкрата и снимите колесо. Обработайте резьбу WD-40, после чего открутите болты крепления сайлентблока и гайку шаровой опоры. Далее демонтируйте тормозной суппорт и отведите его в сторону.
Немного ослабьте гайку шарнира, предварительно расшплинтовав. Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака с помощью специального съемника. После чего ключом на 18 поочередно сорвите болтики горизонтального и вертикального сайлентблока.
Теперь приступайте непосредственно к демонтажу поврежденного рычага. Для его извлечения из подрамника воспользуйтесь гвоздодером. Внимательно осмотрите деталь на предмет механических повреждений. Если они все-таки присутствуют, то вместо износившейся автозапчасти установите новую.
Далее приступайте к сборке снятых компонентов. Вставьте в подрамник задний сайлентблок, закрепив его гайкой и болтом. За счет этого обеспечивается большая степень свободы устанавливаемого рычага. После чего разместите горизонтальный шарнир и шаровую опору. Хорошо затяните все детали после монтажа колеса и опускания авто.

После успешной замены рычагов рекомендуется провести проверку развал-схождения. Затем при необходимости выставите на стенде схождение либо развал в зависимости от показателей. Для этого потребуется установка новых развальных шайб и болтов.