Замена сальника переднего привода Киа Спортейджа (8 видео)

Замена сальников дифференциалов Kia Sportage

Замена сальников дифференциала

Сальник правого карданного вала

Порядок исполнения

Подвесьте автомобиль на земле.
Слить масло из дифференциала (Обычный отъезд и обслуживание см. Головка блока цилиндров).
Снимите правый приводной вал (см. Раздел «Снятие, обслуживание и установка компонентов узла переднего и заднего моста).
Отверткой снимаем старый сальник.

Замена сальника переднего привода Киа Спортейджа

Запрессуйте новый сальник в корпус дифференциала с помощью подходящей оправки — перед сборкой смажьте новый сальник маслом, используемым для заполнения дифференциала.

Залейте в дифференциал необходимое количество масла требуемой марки (информацию о текущем уходе и техническом обслуживании см. В разделе «Головка блока цилиндров).

Сальник выходного вала коробки передач

См. Раздел «Снятие, обслуживание и установка компонентов узла переднего и заднего моста.

См. Процедуры проверки и технического обслуживания для разборки компонентов, не являющихся компонентами полного привода.

Видео:Замена правого сальника полуоси (раздаточной коробки) на Киа Соренто II. (Kia Sorento II)Скачать

Боковые уплотнения размещены в закрепленных болтами держателях на концах втулок крышки моста (см. Раздел «Снятие, обслуживание и установка компонентов узла переднего и заднего моста).

Видео про «Замена сальников дифференциалов» для Kia Sportage

Замена сальника переднего привода Киа Спортейджа

Снятие, обслуживание и установка узлов переднего и заднего моста

Действия по снятию компонентов переднего привода (1 из 2)

Видео:как избежать течи, нового сальника на приводеСкачать

1 — Муфты свободного хода
2 — тормозной суппорт
3 — Тормозной диск
4 — ступица колеса
5 — конец рулевой тяги

6 — шаровая опора нижняя
7 — поворотный кулак с тормозным щитком
8 — левый карданный вал
9 — Правый карданный вал
10, 11 — Штифты шплинты (в обязательном порядке заменять)

Действия по снятию компонентов переднего привода (2 из 2)

1 — Болт с шайбой
2 — Механизм свободного хода
3 — стопорное кольцо
4 — Дальномер
5 — установочная пластина
6 — Контргайка
7 — Виноградная лоза
8 — Тормозной диск
9 — ступица колеса
10 — Внутренний ход наружного ступичного подшипника
11 — внешнее кольцо подшипника ступицы колеса наружное

12 — внешнее кольцо внутреннего ступичного подшипника
13 — Внутренний ход внутреннего ступичного подшипника
14 — Наружный сальник
15 — Болт с пружинной шайбой
16 — Тормозной щит
17 — Вращающийся кулак
18 — игольчатый подшипник
19 — Внутренний сальник
20 — Дальномер
21 — левый карданный вал

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите крепежные болты, выбросьте шайбы и снимите сцепление с тормозного диска.

С помощью специальных плоскогубцев снимите стопорное кольцо и снимите распорную шайбу.

Открутите два крепежных винта и снимите монтажную пластину.

Установка производится в обратной последовательности: перед установкой стопорное кольцо необходимо смазать с двух сторон консистентной смазкой, нанести герметик типа 3, клей No. 1104 на опорной поверхности корпуса шарнира, затянутой в два приема).