Замена пружин амортизаторов Киа Спортейдж 3 (5 видео)

Содержание

Замена стоковых пружин Kia Sportage 3
Выбор комплекта пружин для Спортейдж 3
Замена передних пружин
Слабое место ходовой Kia Sportage 3
Признаки просевших пружин Sportage 3
Выбираем пружины для Киа Спортейдж 3
Замена задних
Меняем передние
Проставки под пружины Спортейдж 3
Замена амортизаторов Kia Sportage 3 на FFF
Номера амортизаторов FFF для заказа
Замена передних амортизаторов
Замена задних
🎦 Видео

Видео:Замена задних пружин и амортизаторов Kia SportageСкачать

Замена стоковых пружин Kia Sportage 3

Озадачиться пришлось заменой пружин на Киа Спортейдж 3 после того как начитался форумов и2. В принципе предполагал что задние пружины просели, но то что и передние тоже, меня это удивило 2011 просели — меня это удивило 4 меня то удивило 2011

Замеры от центра ступицы до арки показали, передняя ось: 41 см, зад: 40 см. При норме по кругу: 42 см. Как это смотрится смотрим на фото:

Проседание пружин влечёт частые пробои амортизаторов, нижние венцы пружин полностью смыкаются издавая не приятные звуки, на неровностях машины болтает и раскачивает. Особенно актуальна проблема с задними родными пружинами.

И ещё один недостаток — это исчезает горизонт в зеркале заднего вида через стекло двери багажника. Видно только несколько метров асфальта, многие меня поймут. Слабые пружины намного быстрей приведут рабочие амортизаторы в не рабочие. По этому было решение менять пружины по кругу.

При проседании только зада, в основном ставят усиленные пружины ФОБОС 55353 (4WD), так как на штатные такие же менять смысла нет — просядут примерно за год. Но при замене только усиленных задних есть большой минус — при собранной жесткой задней подвеске, передок начинает болтать и раскачивать, автомобиль теряет устойчивость на дороге. Вот примерные цены на усиленные Фобосы:

Выбор комплекта пружин для Спортейдж 3

В моём случае пружины просели все, по этому было решено менять комплектом. Штатные сразу отпадают, так как быстро просядут. Есть комплект Немецких пружин Eibach E30-42-024-02-22, но ценник очень большой.

Ещё есть пружины от Анатолия, я их испытал на своём авто (+25) и мне не понравилось. Моё мнение. Пружины слишком жесткие и большое завышение, из-за которого в машине реальная болтанка. При проезде неровностей на малой скорости машина очень активно пружинит и летаешь по салону воно вото.

По этому искал пружины для замены без лифта, и такие нашлись — КЛАКСОН производитель производитель Россикиманиманикиманиманик Есть два варианта исполнения, простые и усиленные. Я выбрал простые без завышения, так как хотелось уйти от этого.

Видео:Kia Sportage (замена задних пружин)Скачать

Замена передних пружин

Поменять пружины можно самостоятельно в гараже при наличии двух домкратов, стяжек для пруожин пруозин пруозан прузан пруозин в. Лучше же менять на подъёмнике, в случае если не будет откручиваться какая-нибудь гайка — большотекека — большотекека — больмтека

Читайте также: Е60 амортизаторы динамик драйв

На моём авто передние стойки снялись достаточно легко, все гайки открутились без особого тренеда ,. Снимаем стойки стабилизатора и откручиваем два болта на стойке, а так же выкручиваем два зонотрыкотекотрекотерыкотерыкотерым

Видео:kia sportage 3 замена передних прудинСкачать

Слабое место ходовой Kia Sportage 3

У каждого автомобиля есть свои недочёты в конструкции. Один из примеров — задние пружины Киа Спортейдж 3. Со временем они проседают.

Произойти это может уже при пробеге 20 тыс км.

Вернуть прежний клиренс, можно либо установить специальные проставки, либо заменить спирали.

Видео:Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

Признаки просевших пружин Sportage 3

Просевшие пружины негативно влияние на подвеску в целом. Особенно при этом амортизаторы, которые у Киа Спортейдж 3 и так не отличаются надёжност. Из-за частых пробиваний до ограничителя они быстро выйдут из строя. Кроме этого в худшую сторону меняется поведение автомобиля на дороге. На неровном асфальте машину качает и болтает из стороны в сторону. Нижние витки сжимаются полностью, из-за чего возникают неприятные звуки.

Первыми проседают задние элементы, через какое-то время та же участь постигает и передние. Чтобы определить состояние пружин, нужно измерить расстояние от центра ступицы до кромки арки.

В норме должно быть 42 см на каждом колесе.

Есть и косвенные признаки: салонное зеркало становится невозможно отрегулировать так, чтобы был виден горизонт через заднее стекло, а при полной загрузке Киа Спортейдж сильно проседает.

Бывает так, что проседает только какая-то одна сторона. В этом случае лучше не экономить, а всё равно менять детали на всех колёсах.

Видео:KIA Sportage 3- ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ СТОЕК АМОРТИЗАТОРЫСкачать

Выбираем пружины для Киа Спортейдж 3

Передние пружины Спортейдж 3 с полным или моноприводом ничем не отличаются. Оригинал найдете по номеру: 546302Y350.

Оригинальные передние

Sachs 998971;
Lesjofors 4037262;
Monroe sp3937;
Килен 14864.

Есть и усиленные элементы от фирмы «Фобос». Их ставят на автомобили с бензиновым двигателем. Партномер: 54630. Но с качеством у них проблемы, иногда попадаются хорошие детали, а иногда — оннакрый. Ещё один минус: передняя часть машины будет слишком завышена, появятся отбои амортизаторов. Допустимая норма для переда от центра ступицы до арки 42,5 см.

Усиленные пружины «Фобос»

Для дизельного кроссовера с приводом 2wd или 4wd артикул родных деталей 546302Y250.

Kilen 14865;
Lesjofors 4037263;
Фобос 54631 (усиленные).

Эти пружины такого же размера, как у бензиновых машин, но мощнее. При желании их можно поставить в качестве усиленных на Киа Спортейдж, потребляющий бензин.

Оригинальные задние для полного привода: 553502Y110; 553503U110; 553502Y120.

Для полноприводного Kia Sportage 3

Kilen 54844;
Lesjofors 4237244;
KYB RA6126;
Monroe SP3935;
Sachs 994282.

Читайте также: Пыльники для амортизаторов kayaba

Спирали задней подвески проседают чаще передних. Поэтому нет особого смысла ставить такие же новые. Практичней будут детали от фирмы Фобос (артикул 55353). Они усиленные, предназначены для авто 4wd.

Задние пружины Sportage 3 с передним приводом имеют каталожный номер 553502Y100. Если нужен аналог, то использовать такие: Lesjofors 4237243.

Lesjofors 4237243

Многие водители ставят на моноприводные машины спирали от заднеприводных. Они мощнее, а значит проходят дольше.

Видео:Задние пружины Фобос на KIA Sportage 3 (Замена уставших)Скачать

Замена задних

Ничего сложного в замене пружин нет. Для задних заменятся инструменты:

головки на 17 и 19
ключи на 17, 19 и 22
И, конечно, ВД-шка. Часто покрыты грязью иножавчичи.

Задние пружины на Киа Спортейдж 3 меняются:

Поднимите автомобиль домкратом, снимите колесо.
Уприте второй домкрат в рычаг стойки стабилизатора.
Открутите гайку, которая крепится верхний шарнир стойки.
Открутите с одной стороны амортизатор и поворотный кулак.
Таким образом, вы освободите рычаг, теперь можно аккуратно опустить домкрат. Пружина при этом легко выйдет из своего посадочного места.
Проверьте уплотнители из резины, в которые упираются обе стороны спиралей. При необходимости замените.
Поставьте новый узел. При установке нижний виток должен попасть в углубление прокладки.
Снова упритесь домкратом в рычаг и поднимайте его, сжимая пружину.
Закрепите на своих местах амортизатор и кулак, а затем и саму стойку стабилизатора.
Работа закончена, осталось поставить на место колесо.

Видео:KIA Sportage 3 просели пружины. Замена задних пружин (просевших) на пружины от полного привода.Скачать

Меняем передние

Для того, чтобы поменять передние пружины Киа Спортейдж 3, необходимо купить стяжки.

Стяжки для

Первым делом необходимо снять стойки стабилизатора. Для этого вторым домкратом приподнимите нижнюю цапфу. Это позволит снять с напряжения напряжение.
.
Освободите от креплений тормозные трубки.
Теперь открутите капот и открутите, удерживая верхнюю часть стойки. Обратите внимание на зелёные метки на чашках, при сборке ставьте их в то же положение.
Снимите стойку и разберите её, сжав стяжками витки.
Теми же стяжками стойку новые детали и соберите.
Дальше ставьте всё на свои места в обратном порядке.

Работая с пружинами Kia Sportage 3, будьте аккуратны.

Сжатая деталь имеет большую кинетическую энергию, её неожиданное распрямление может привести кмамавмавмав.

Видео:ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ ЛОПНУВШУЮ ПРУЖИНУСкачать

Проставки под пружины Спортейдж 3

Не дорогой вариант вернуть дорожный просвет в нормальное значение — установить проставки. Их цена не высока. Можно подобрать их большей толщины и увеличить клиренс ещё. Однако не следует увлекаться и ставить на Киа Спортейдж 3 модели, толщина которых больше двёрматрететретрететрететретретеранатрен Это приведёт к раннему износу всех деталей подвески.

Читайте также: Амортизатор рено логан 2017

Проставки

При установке снимаются пружины, проставки устанавливаются в их верхнюю часть. При наличии съёмников всё можно сделать в гаражных условиях.

Результат доработки пружин

Видео:Замена стойки, стяжка пружинСкачать

Замена амортизаторов Kia Sportage 3 на FFF

Большинство владельцев Киа Спортейдж 3 сталкиваются с проблемой — стук в амортизаторах.

И меня эта участь не избежала. Долго слушал эти неприятные стуки, особенно спереди, которые становились сильней при настудопленин.

Как оказалось единственное средство исправить это замена амортизаторов на доработанные серии FFF комфортной серии U — максимально настроены на комфортную езду. Подробней про подбор амортом на странице амортизаторы

Номера амортизаторов FFF для заказа

ПЕРЕДНИЕ	ЗАДНИЕ
546513U000FFF — левый	55311-3U100-FFF для 4WD
546613U000FFF — правый	55311-3U000-FFF для 2WD

Замена передних амортизаторов

Поднимаем домкратом переднюю часть авто, либо как в моём случае авто поднят на подъёмнике.

Откручиваем болт крепления стойки стабилизатора и два болта крепления аморта. Также откручиваем болт фиксации тормозной трубки.

Откручиваем три гайки, смотрим фото:

Далее вытаскиваем стойку, её не что держит не держит.

Стягиваем пружины двумя стяжками и откручиваем гайку, которая держит верхнюю опору:

Если менять амортизатор то есть смысл поменять и все резинки на стойке на доработанные FFF. Тем более нижняя прокладка пружины ещё на 40 000 км пробега была уже протёрта. А подшипник на пробеге в шестьдесят тысяч км уже очень уставший, весь болтается и поскрипывает.

Поставил новый модернизированный опорный подшипник с прокладкой, все номера запчастей в стоприкирокиконопонок

Модернизированный подшипник после TSB: 54612-3S050FFF

Прокла для нового подшипника: 54623-3S000FFF

Нижняя прокладка пружины, осталась без изменений: 54633-2M000

Оригинальный пыльник 54625-3Q000 Отбойники поставили старые.

Стойка в сборе, можно установить на место, в обратном порядке. После сход замены-развал делать не обязательно!

Замена задних

Чтобы снять задние амортизаторы откручиваем задние стойки стабилизатора, болт крепления плавающего сайлентблока, нижнее крепление амортизатора и верхний амортизатора:

После того как всё открутили, вытаскиваем амортизатор и меняем на новый. Обычно открутить нижние болты крепления аморта открутить очень сложно, чаще их спиливают. Для этого необходимо запастись новыми болтами:

Чтобы не проседал задок, приобрёл полиуретановые проставки под амортизатор толщиной 20 мм, нозар ноза13: 17-15 ноза13 номер