Замена крестовины карданного вала Киа Спортейдж

Замена поперечин карданного вала необходима, если они вышли из строя. Это сопровождается:

• посторонние шумы в области кардана,
• вибрации,
• неуравновешенный вал и т д

Сама проблема в том, что крестовины карданных валов на автомобилях с задним и передним приводом находятся под постоянной нагрузкой. Конечно, это рано или поздно приводит к необходимости замены этих компонентов вала.
Крестовины расположены в точках поворота компонентов карданного вала. Их основная задача — обеспечить максимальную подвижность шарниров без потери подвижности вала.
Лучшим вариантом замены этих компонентов является посещение специализированной мастерской по ремонту карданных валов. Примером такой мастерской является наш автосервис.

Видео:Как прошприцевать крестовину на Киа СпортажСкачать

Диагностика крестовин

Конечно, чтобы определить, что пришли в негодность именно крестовины, необходимо будет провести диагностику карданного вала. Производится как с разборкой с автомобиля (на стенде), так и без разборки с автомобиля. В первом случае диагностика будет проводиться на специальном стенде.

Подобный неприятный звук возникает, когда начинают звенеть сломанные стрингеры. Следовательно, когда вал приводится в движение, муфта сначала преодолевает тот же люфт и только затем входит в зацепление.
Управление простое: на нейтрали вращается одно из шарниров карданного вала, если при этом перемещается соседняя часть, крестовина цела. В зависимости от количества стыков процедура повторяется необходимое количество раз.

Видео:Замена крестовины кардана KIA SorentoСкачать

Снятие крестовины карданного вала на Kia Sportage 2.0

В нашем сервисе снятие крестовины производится исключительно на снятом карданном валу. Считается, что это можно сделать и на установленном кардане, но это крайне неудобно и затягивает процедуру. Поэтому сначала снимаем карданный вал с автомобиля. Обычно эта процедура занимает от 15 до 30 минут.
К тому же мастера сервиса переходят непосредственно к снятию крестов. Для начала снимаются стопорные кольца с помощью специальных съемников. После этого можно начинать нажимать крестик на вилке. Делается это с помощью специального экстрактора. На этом этапе важно сделать все, чтобы не повредить вилку.
После того, как одна часть креста вытащена из вилки, другая часть креста останется в другой вилке. Его исключают аналогичным образом.

Видео:Ремонт карданного вала с завальцованными крестовинами.Скачать

Установка новой крестовины карданного вала

Установка новой крестовины производится в обратной последовательности. Однако эта процедура не проще удаления. Дело в том, что при установке велика вероятность повреждения игольчатых подшипников, расположенных в крестовине. Они довольно хрупкие и могут выйти из строя при малейшем неправильном движении. Поэтому рекомендуется никогда не заменять крейцкопф самостоятельно. В этой ситуации лучше обратиться к профессионалам.
И, конечно же, обратная установка проводится в том положении, где были кресты до снятия. В противном случае вы рискуете разбалансировать карданный вал, что приведет к еще более серьезным последствиям.

Видео:Замена крестовины карданаСкачать

Запрессовка чашек крестовины

Особое внимание наши мастера уделяют прессованию чашек траверс, потому что при малейшем перекосе вся их работа пойдет насмарку. Для профессионального и более точного прессования используется целый ряд различного оборудования. Эта процедура технологически сложна, поэтому требует от исполнителя много внимания и высокой квалификации.
Чтобы правильно прижать чашку, новую крестовину нужно расположить как можно ближе к уже установленной чашке. Затем ставится вторая чашка. Эта процедура должна выполняться с максимальной точностью, так как на карту поставлена ​​балансировка приводного вала.

Читайте также: оригинальный карданный вал газель с крестовиной

Видео:Люфт крестовины карданного вала Хендай ТуксонСкачать

Нюансы монтажа крестовин

Итак, исходя из нашего опыта, можно выделить несколько основных тонкостей при установке поперечин карданного вала:

• обязательно наметить положение деталей кардана относительно друг друга для сборки, по сделанным разметкам. В противном случае вы получите дисбаланс в подвесах,
• извлечение чашек кардана необходимо производить исключительно с помощью специальных экстракторов, так как «устранение» этих элементов может привести к их серьезному повреждению,
• установка новых шпал должна производиться очень осторожно и с обязательным использованием проверенных инструментов, так как роликовые подшипники шпал могут быть легко повреждены,
• прессование чашек также должно производиться с максимальной точностью, не оказывая чрезмерного механического воздействия на корпус чашки.

Видео:Замена крестовины карданного вала Hyundai TucsonСкачать

Особенности сборки

При повторной сборке карданного вала есть несколько тонкостей. Этот элемент крайне важен для комфортного и эффективного использования автомобиля, а значит, сборка должна производиться максимально профессионально.

1. В процессе сборки недопустимо повреждение чашек карданного вала и самой поперечины. Это очень деликатные элементы, с которыми нужно обращаться с большой осторожностью и вниманием, соблюдая все правила. Конечно, в этом лучшие профессионалы.
2. Повторная сборка проводится только в соответствии со знаками, указывающими исходное положение частей кардана относительно друг друга.
3. По окончании сборки обязательным условием является проверка кардана на балансировочной системе. Именно поэтому самостоятельная замена крестовины может быть фатальной для агрегата в целом, ведь вручную обнаружить малейшие отклонения от оси просто невозможно.

Видео:Замена подшипника подвесной опоры карданной передачи Hyundai ix35, Santa Fe, Kia Sportage, SorentoСкачать

Балансировка кардана после замены крестовин на Киа Спортейдж 2.0 литра

Все компоненты карданного вала постоянно вращаются вокруг своей оси. Следовательно, этот узел должен пройти обязательную проверку баланса. При обнаружении малейшего отклонения вал необходимо отбалансировать.

Проверка баланса производится как на разгруженном от груза кардане, так и с грузом на одном из концов узла. Затем нагрузка передается на другой конец вала. Затем операции повторяются на подвесе, повернутом на 180 градусов вдоль оси. Это то, что позволяет нашим специалистам восстановить баланс до десятых долей миллиметра.

Видео:Kia Sportage III замена подвесного подшипника.Скачать

Цены на замену крестовин

Видео:ЛЮБИТЕЛЯМ ПОЛНОГО ПРИВОДА/ЗАМЕНА УБИТЫХ КРЕСТОВИН КАРДАННОГО ВАЛА ПЕРЕДНИХ КОЛЁС KIA SORENTO 2007Скачать

Почему вам стоит обратиться именно к нам?

Вам необходимо связаться с нами по нескольким причинам:

• мы имеем большой опыт работы в этой сфере и работаем с любым транспортным средством, в том числе спецтехникой,
• наша мастерская оснащена самым современным оборудованием, что позволяет повысить качество работы и сократить затрачиваемое на нее время,
• гарантируем качество любых работ с карданными валами вне зависимости от характера работ и сложности,
• у нас есть широкий выбор узлов кардана от ведущих мировых производителей, поэтому вам даже не нужно искать подходящие запчасти,
• предоставляем все необходимые документы для отчетности, как для частных лиц, так и для организаций.

По любым вопросам вы можете обращаться к нашим специалистам.

См. Также: Передний подшипник выходного вала КПП 3309

Один источник

Видео:Kia Sportage 1 кардан крестовинаСкачать

Замена поперечин карданного вала необходима, если они вышли из строя. Это сопровождается:

• посторонние шумы в области кардана,
• вибрации,
• неуравновешенный вал и т д

Сама проблема в том, что крестовины карданных валов на автомобилях с задним и передним приводом находятся под постоянной нагрузкой. Конечно, это рано или поздно приводит к необходимости замены этих компонентов вала.
Крестовины расположены в точках поворота компонентов карданного вала. Их основная задача — обеспечить максимальную подвижность шарниров без потери подвижности вала.
Лучшим вариантом замены этих компонентов является посещение специализированной мастерской по ремонту карданных валов. Примером такой мастерской является наш автосервис.

Видео:Замена подвесного подшипника карданного вала - вибрацияСкачать

Диагностика крестовин

Конечно, чтобы определить, что пришли в негодность именно крестовины, необходимо будет провести диагностику карданного вала. Производится как с разборкой с автомобиля (на стенде), так и без разборки с автомобиля. В первом случае диагностика будет проводиться на специальном стенде.

Подобный неприятный звук возникает, когда начинают звенеть сломанные стрингеры. Следовательно, когда вал приводится в движение, муфта сначала преодолевает тот же люфт и только затем входит в зацепление.
Управление простое: на нейтрали вращается одно из шарниров карданного вала, если при этом перемещается соседняя часть, крестовина цела. В зависимости от количества стыков процедура повторяется необходимое количество раз.

Видео:Киа Спортейдж 3| Ремонт |Замена подвесного подшипникаСкачать

Снятие крестовины карданного вала на Kia Sportage 2.4

В нашем сервисе снятие крестовины производится исключительно на снятом карданном валу. Считается, что это можно сделать и на установленном кардане, но это крайне неудобно и затягивает процедуру. Поэтому сначала снимаем карданный вал с автомобиля. Обычно эта процедура занимает от 15 до 30 минут.
К тому же мастера сервиса переходят непосредственно к снятию крестов. Для начала снимаются стопорные кольца с помощью специальных съемников. После этого можно начинать нажимать крестик на вилке. Делается это с помощью специального экстрактора. На этом этапе важно сделать все, чтобы не повредить вилку.
После того, как одна часть креста вытащена из вилки, другая часть креста останется в другой вилке. Его исключают аналогичным образом.

Видео:Эндоскопия КИА Спортейдж пробег 100 т.км.Скачать

Установка новой крестовины карданного вала

Установка новой крестовины производится в обратной последовательности. Однако эта процедура не проще удаления. Дело в том, что при установке велика вероятность повреждения игольчатых подшипников, расположенных в крестовине. Они довольно хрупкие и могут выйти из строя при малейшем неправильном движении. Поэтому рекомендуется никогда не заменять крейцкопф самостоятельно. В этой ситуации лучше обратиться к профессионалам.
И, конечно же, обратная установка проводится в том положении, где были кресты до снятия. В противном случае вы рискуете разбалансировать карданный вал, что приведет к еще более серьезным последствиям.

Видео:Шприцуем карданы без переходников и токарейСкачать

Запрессовка чашек крестовины

Особое внимание наши мастера уделяют прессованию чашек траверс, потому что при малейшем перекосе вся их работа пойдет насмарку. Для профессионального и более точного прессования используется целый ряд различного оборудования. Эта процедура технологически сложна, поэтому требует от исполнителя много внимания и высокой квалификации.
Чтобы правильно прижать чашку, новую крестовину нужно расположить как можно ближе к уже установленной чашке. Затем ставится вторая чашка. Эта процедура должна выполняться с максимальной точностью, так как на карту поставлена ​​балансировка приводного вала.

См. Также: Прокладка датчика положения распределительного вала

Видео:Как быстро из салона определить шум от подвесного подшипника Kia Sportage 3Скачать

Нюансы монтажа крестовин

Итак, исходя из нашего опыта, можно выделить несколько основных тонкостей при установке поперечин карданного вала:

• обязательно наметить положение деталей кардана относительно друг друга для сборки, по сделанным разметкам. В противном случае вы получите дисбаланс в подвесах,
• извлечение чашек кардана необходимо производить исключительно с помощью специальных экстракторов, так как «устранение» этих элементов может привести к их серьезному повреждению,
• установка новых шпал должна производиться очень осторожно и с обязательным использованием проверенных инструментов, так как роликовые подшипники шпал могут быть легко повреждены,
• прессование чашек также должно производиться с максимальной точностью, не оказывая чрезмерного механического воздействия на корпус чашки.

Видео:ЗАМЕНА КРЕСТОВИНЫ КАРДАННОГО ВАЛАСкачать

Особенности сборки

При повторной сборке карданного вала есть несколько тонкостей. Этот элемент крайне важен для комфортного и эффективного использования автомобиля, а значит, сборка должна производиться максимально профессионально.

1. В процессе сборки недопустимо повреждение чашек карданного вала и самой поперечины. Это очень деликатные элементы, с которыми нужно обращаться с большой осторожностью и вниманием, соблюдая все правила. Конечно, в этом лучшие профессионалы.
2. Повторная сборка проводится только в соответствии со знаками, указывающими исходное положение частей кардана относительно друг друга.
3. По окончании сборки обязательным условием является проверка кардана на балансировочной системе. Именно поэтому самостоятельная замена крестовины может быть фатальной для агрегата в целом, ведь вручную обнаружить малейшие отклонения от оси просто невозможно.

Видео:Замена подвесного подшипника карданного вала Kia SportageСкачать

Балансировка кардана после замены крестовин на Киа Спортейдж 2.4 литра

Все компоненты карданного вала постоянно вращаются вокруг своей оси. Следовательно, этот узел должен пройти обязательную проверку баланса. При обнаружении малейшего отклонения вал необходимо отбалансировать.

Проверка баланса производится как на разгруженном от груза кардане, так и с грузом на одном из концов узла. Затем нагрузка передается на другой конец вала. Затем операции повторяются на подвесе, повернутом на 180 градусов вдоль оси. Это то, что позволяет нашим специалистам восстановить баланс до десятых долей миллиметра.

🔍 Видео

Как Поменять Крестовину За 5 МинутСкачать

Замена крестовины и пыльника ШРУСа переднего кардана KIA SorentoСкачать

Замена крестовины карданного валаСкачать