Ремонт и регулировка фар на Киа Церато (6 видео)

Нельзя отрицать важность автомобильной оптики. Благодаря фарам дорожное покрытие освещается в темноте, поэтому оптика сильно влияет на безопасность передвижения. Как правильно разобрать и отрегулировать фары Киа Церат 2007 года, какие нюансы нужно учесть — подробнее об этом читайте ниже.

Содержание

Устройство оптики
Фотогалерея «Идеи для тюнинга»
Демонтаж и разбор оптики
Особенности регулировки оптики
🔥 Видео

Видео:Автомастер Пенза КИА - Регулировка фарСкачать

Устройство оптики

В Kia Cerato можно использовать не только ближний и дальний свет, но и противотуманные фары.

Вне зависимости от модификации автомобиля и года выпуска устройство фар всегда будет одинаковым:

Источник света, то есть лампочка. В зависимости от модели в оптике могут использоваться лампы разной мощности и типа. Поэтому при замене лампы ближнего или дальнего света всегда следует учитывать рекомендации производителя относительно использования того или иного типа устройства.
Отражатель. Этот элемент используется для сбора светового потока в луч и последующего направления его в нужную точку на дороге.
Диффузор. Этот компонент отличается довольно сложным устройством, благодаря которому обеспечивается направление светового потока на необходимую площадь. В отличие от рефлектора, рассеиватель также обеспечивает желаемое качество света.

Фотогалерея «Идеи для тюнинга»

1. Черная фара Kii 2. Оптика с линзами в Киеве 3. Диодные глаза ангела

Видео:регулировка фар в гараже, это просто setting adjusting car headlights by yourself.headlight.фараСкачать

Демонтаж и разбор оптики

Чтобы снять и разобрать проектор, действуйте следующим образом:

Для начала следует удалить с оптики все лишнее, то есть источники света, свечи, если есть — блоки зажигания. На корпусе фары также есть три небольших болта, которые вы можете сначала не заметить — эти болты нужно открутить.
Далее по контуру фонаря следует пройтись канцелярским или другим острым ножом, это позволит срезать слой герметика. Вам также нужно будет отсоединить защелки на корпусе. Используя обычный бытовой фен с отверткой с плоским лезвием, подденьте стекло из корпуса. Учтите, что нагревать корпус по периметру не нужно, так как это приведет к повторному прилипанию герметика, поэтому работать нужно секциями: каждый участок 5-10 см обрабатывается феном, поэтому стекло отслоено.
Когда стекло будет разобрано, придется снимать так называемую маску фонарика, она фиксируется винтиками, всего их может быть порядка 10-15 штук. После откручивания винтов стекло проектора снимается.
Теперь вы будете работать с фонариком. Если вы намереваетесь поменять проводку, отремонтировать или заменить линзу, эти компоненты, как вы понимаете, следует разобрать. Сначала снимается дальний свет, для этого необходимо снять его с петель и открутить регулировочный болт.
Аналогично разбирается объектив, для этого необходимо отсоединить фиксаторы и открутить болт регулировки угла наклона.
Перед снятием электрического корректора отключите от него шнур питания. Разборка элемента проводится после освобождения защелок, также необходимо снять секцию поворотного фары, она фиксируется двумя болтами на каркасе.
Чтобы снять линзу, нужно открутить три болта на корпусе рефлектора. Сам отражатель крепится к раме.
Последним этапом будет снятие проводки: для этого нужно открутить два болта, удерживающих основание вращающегося фонаря. После этого блок с нитками скручивается, после чего разбирается так называемая тесьма, для этого необходимо отсоединить три зажима (автор видео — Эдуар Давыдов).

Видео:Ремонт фар и корректора фар автомобиля KIA Cerato +79788545470 СимферопольСкачать

Особенности регулировки оптики

Регулировка фар Киа Сид или Церато производится с помощью специального корректора:

Прежде всего, вам нужно проверить состояние фонарей и убедиться, что давление в шинах правильное, а давление во всех колесах должно быть одинаковым. Также для правильной регулировки требуется ровная поверхность, откосов быть не должно. Кроме того, на эту ровную поверхность необходимо поставить забор или стену, причем поверхность ее также должна быть ровной.
После этого следует отметить две точки на заборе или стене, при этом расстояние между ними, а также от них до поверхности земли должно соответствовать расположению оптики в автомобиле. Между точками следует провести горизонтальную линию, а под ней на расстоянии примерно 12 см провести еще одну. Еще одна линия проводится ниже второй линии, при этом все три линии должны быть проведены параллельно.
Как только это будет сделано, автомобиль следует отъехать примерно на 13 метров от стены. Именно на этом расстоянии регулировка будет наиболее эффективной.
Когда водитель включает ближний свет фар, верхняя граница света должна находиться на второй строке. В таком случае поток света от фонарей не ослепит других водителей. Если автомобиль оборудован противотуманной оптикой, при включении верхняя граница светового пучка должна находиться на нижней третьей строчке. Несмотря на заблуждение многих автолюбителей, противотуманные фары также могут слепить водителя, поэтому их регулировка также важна.
Что касается точек пересечения горизонтальной и наклонной плоскостей осветительных лучей, то они должны располагаться в определенных точках. Оптимальным вариантом будет, если они будут расположены на расстоянии примерно 12 и 22 см соответственно от нанесенных на забор или стену отметок.
Процедура настройки проводится до тех пор, пока основные параметры не будут соответствовать нормированным, описанным выше. Отдельно нужно сказать о ксеноне. Из-за того, что ксенон светит намного ярче, настройка такой оптики — еще более ответственная и ответственная процедура. Неправильно настроенный ксенон не только доставит неудобства другим автомобилистам, но и может вызвать конфликты, так как не всем автомобилистам нравится быть слепым.