Чтобы проверить состояние ремня, запустите двигатель стартером, сканируя ремень по всей длине. Замените ремень, если обнаружены какие-либо дефекты или признаки износа.
Чтобы проверить натяжение ремня, нажмите на него посередине между шкивами и проверьте глубину прогиба ремня. Измерьте прогиб ремня, который должен составлять 6-10 мм с усилием 9 кгс.
- Регулировка натяжения ремня генератора
- Болт оси генератора и болт крепления агрегата в прорези кронштейна
- Регулировка натяжения ремня генератора
- Схема регулировки натяжения ремня перемещением ролика натяжителя
- Регулировка натяжения ремня вращением регулировочной шайбы
- Схема регулировки натяжения ремня генератора путем перемещения вращением болта
- Болт для регулировки натяжения ремня на большинстве автомобилей
- Места регулировки ремня привода
- Регулировка
- Снятие и установка
- Зубчатый ремень
Регулировка натяжения ремня генератора
1. Шкив насоса охлаждающей жидкости
2. Шкив генератора
3. Шкив коленчатого вала
Болт оси генератора и болт крепления агрегата в прорези кронштейна
Слева — болт оси генератора
Справа — крепежный болт агрегата в прорези кронштейна
Регулировка натяжения ремня генератора
Схема регулировки натяжения ремня перемещением ролика натяжителя
1. Регулировочная гайка
2. Контргайка оси ролика
Регулировка натяжения ремня вращением регулировочной шайбы
Схема регулировки натяжения ремня генератора путем перемещения вращением болта
Болт для регулировки натяжения ремня на большинстве автомобилей
1. Натяжитель; 2. Напряжение; 3. Болт; 4. Ослабление; 5. Гайка
Места регулировки ремня привода
1. Шкив генератора; 2, 5. Натяжитель; 3. Шкив генератора; 4. Шкив коленчатого вала
Регулировка
1. Если необходимо отрегулировать натяжение ремня генератора или насоса гидроусилителя, ослабьте осевой болт агрегата.
2. Затем болт крепления блока в прорезь в кронштейне.
3. Переместите устройство, затянув (или отпустив) ремень и затянув болты в обратном порядке.
4. На более поздних моделях натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика путем поворота гайки направляющего штифта при ослабленной контргайке вала ролика.
Снятие и установка
Чтобы снять ремень, выполните те же действия, что и при регулировке, переместите только шкив (или узел) так, чтобы ремень можно было снять и надеть новый. Не прилагайте чрезмерных усилий к ремню. Убедитесь, что ремень полностью соответствует тому, который вы сняли.
Зубчатый ремень
Проверить целостность ремня, отсутствие следов масла и жидкости. Ремень меняют каждые 96000 км. Процедуру вывода см. В подразделе 3.4.29.1, подразделе 3.4.29.2, подразделе 3.4.29.3.
