Меняем масло в коробке автомат Nissan Tiida: пошаговая и нструкция (2 видео)

Масло в автоматической коробке предназначено для смазки деталей, защиты их от трения, а также для поддержания необходимой температуры в системе. От ее качества и уровня зависит работа всей системы. Со временем трансмиссионная жидкость теряет свои характеристики, так как в ней накапливаются частицы износа, отработанные форсунки. Если вовремя не поменять, АКПП может выйти из строя и не ляжет в ремонт.

Производители автомобилей Nissan рекомендуют менять масло каждые 60 000 км пробега. Если первая замена проводится через 60 тыс. Км, то следующие соответственно 120 и 180. Условия эксплуатации машины влияют на периодичность. Если они сложные, смазку меняют чаще.

Содержание

Какое масло лить?
Варианты замены масла
Что понадобится?
Этапы
Видео «Как поменять масло и фильтр в АКПП?»
🔥 Видео

Какое масло лить?

В автоматические трансмиссии автомобилей Nissan последнего поколения рекомендуется заливать Nissan ATF Matic Fluid J. Это специальная разработка с функцией Slip Lock-up. Характеристики:

плотность — 865;
кинематическая вязкость при 40 градусах — 33,39;
кинематическая вязкость при 100 градусах — 7,39;
индекс вязкости — 168;
теряет текучесть при температуре -50 градусов;
точка воспламенения — 246.

Трансмиссионное масло Nissan ATF Matic Fluid D

Видео:Как поменять масло Акпп Nissan TiidaСкачать

Читайте также: Замена масла в АКПП Nissan Sunny

Nissan ATF Matic Fluid D используется в автомобилях Nissan, оснащенных электронной системой блокировки АКПП:

плотность — 868;
кинематическая вязкость при 40 градусах — 33,36;
кинематическая вязкость при 100 градусах — 7,45;
индекс вязкости — 200;
теряет текучесть при температуре -50 градусов;
точка воспламенения — 188.

Замена масла в автоматической коробке на автомобиле Nissan Tiida должна производиться с большой точностью. Всегда лучше заливать оригинал, чтобы не было проблем при эксплуатации машины. Объем заливаемой жидкости — 7,7 л.

Если пробег автомобиля Ниссан Тиида до 30 тысяч, можно произвести частичную замену смазки. В дальнейшем лучше каждые 10 тысяч километров полностью менять ATF, желательно это делать в специализированных сервисах. Если не менять трансмиссионную жидкость вовремя, износ будет увеличиваться, и нагрузка на детали увеличится при их контакте друг с другом. Это может повредить двигатель. Рабочая жидкость должна быть прозрачной, не иметь запаха гари и хорошо впитываться бумажным полотенцем.

Варианты замены масла

Замена смазки в АКПП Nissan Tiida возможна в двух вариантах: частичная и интегральная. При частичной замене изменяется примерно половина общего объема, поскольку невозможно слить всю жидкость, она остается в картере сцепления, гидротрансформаторе, а также в некоторых других компонентах системы. Это может повлиять на дальнейшее функционирование трансмиссии.

Видео:Замена масла АКПП с фильтром Nissan TiidaСкачать

Чтобы произвести полную замену, требуется специальное оборудование, с помощью которого откачивается вся трансмиссионная жидкость из системы. Затем система промывается и добавляется новое масло. Рекомендуется проводить эту процедуру в специализированном автосервисе.

Спецтехника для автосервиса

Для частичной замены будет достаточно 5 литров Nissan ATF Matic Fluid D. Его частота составляет 30 тысяч километров, в течение которых отработанное масло уходит из системы. Для полной замены требуется 10 литров смазки. Заменить фильтр можно, но это не обязательно.

Что понадобится?

Для процедуры вам понадобятся:

емкость для слива отработанной жидкости (зависит от того, какой будет замена: частичная или полная);
ключ 19;
масло новое, желательно оригинальное Nissan ATF Matic Fluid D;
перчатки;
воронка;
домкрат или смотровая яма;
прокладка на поддоне при замене фильтра;
новый фильтр.

Загружается…

Этапы

Видео:Замена масла АКПП Nissan Tiida, Note | Полная замена с фильтромСкачать

Процесс частичной замены масла состоит из следующих этапов:

Машину ставят на смотровую яму или поднимают домкратом.
При смене фильтра необходимо открутить поддон, под которым расположен фильтр. При частичной замене фильтр обычно не заменяют.
Далее под сливное отверстие ставится емкость, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Гаечным ключом на 19 мм слегка открутите пробку сливного отверстия. Затем его можно полностью открутить вручную. На руках может образоваться жир, поэтому перед работой лучше надевать перчатки.
Сброс жидких отходов
Когда вся жидкость вытекла, необходимо измерить ее объем. Его можно перелить в мерный стаканчик или емкость, объем которой известен. Это необходимо сделать, чтобы знать, сколько нового масла нужно будет долить.
После того, как вся жидкость слита, крышку необходимо завинтить.
На следующем этапе щуп вынимается из заливного отверстия, вставляется воронка, наливается столько новой трансмиссионной жидкости, сколько ее было слито.
Процедура заправки ATF
Зонд снова вставлен. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
Теперь все передачи переключаются последовательно, выдерживая интервал между переключениями в несколько секунд.
После проверки коробки передач проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости заправьте ATF.

Если вы купили подержанный автомобиль, полностью менять ATF нет смысла. Достаточно частично поменять жидкость, открутить чашу, очистить ее от частиц износа. В этом случае замените прокладку на поддоне. Фильтр не нужно менять, его можно просто промыть.

Если принято решение о полной замене смазки в АКПП, лучше обратиться в сервисный центр к специалистам, которые проведут процедуру на спецтехнике.