Замены ступицы на Лифан Майвей (2 видео)

Ходовая часть автомобиля состоит из таких важных компонентов, как мостовые балки, колеса, рамы и подвеска. За передачу вращающего момента от коленвала на колесо отвечает отдельный прочный узел – ступица. Рабочий ресурс автозапчасти составляет 100 000 км. В новой статье мы поговорим про частые поломки ступицы на Лифан Майвей и расскажем о том, как ее заменить в таком случае.

Видео:Неисправность курсовой устойчивости лифан майвей.Скачать

Неисправности детали

Чаще всего неисправная работа ступицы связана с дефектами подшипника, с помощью которого она фиксируется на оси. Наиболее распространенные неполадки узла ходовой части:

Возникновение таких посторонних звуков, как гул и постукивания. Как правило, подобный шум появляется при повороте поврежденного ступичного подшипника в сторону. Иногда достаточно поменять смазку, но если появился люфт, то деталь придется заменить.
Появление колебаний или болтающихся движений, которые характерны для спущенного колеса. Подобное явление обычно возникает по причине механических повреждений беговых дорожек либо роликов. Также к неисправной работе детали приводит выплавление сепаратора.

Видео:Как запрессовать ступичный подшипник без пресса и тисковСкачать

Замена ступицы на Лифан Майвей своими руками

Как самостоятельно заменить износившуюся деталь на автомобиле Lifan Myway:

Для снятия ступичной детали вам понадобятся головка на 34 и труба длиной 1,5 м. Закатите машину в гараж, чтобы разместить ее на ровной поверхности. Если у вас есть специальный подъемник, то приподнимите переднюю часть кузова. При его отсутствии воспользуйтесь домкратом. Далее снимите колесо и при возможности открутите ступичную гайку.
Отсоедините разъемы датчика антиблокировочной системы и вытащите кабель из креплений. Если вы не уберете клеммы с АКБ, то на панели приборов загорится соответствующий сигнал. Открутите винты крепления тормозного суппорта. После чего снимите это устройство и уберите в сторону, чтобы не мешалось.
Демонтируйте тормозной диск, предварительно выкрутив удерживающие его болты. Если не получается снять подобную автозапчасть, то аккуратно сбейте ее. Затем выкрутите болты крепления непосредственно ступицы для ее последующего демонтажа.
Если запчасть прикипела к поворотному кулаку, тогда воспользуйтесь специальным съемником для ее снятия. В противном случае придется полностью демонтировать узел системы подрессоривания. После извлечения детали протрите поверхность от грязи и пыли, а также обработайте смазочным материалом.
На освободившемся месте установите новую ступицу и разместите остальные компоненты. При этом смажьте крепления фиксатором резьбового соединения. После чего затяните их специальным моментом. Присоедините разъемы АБС и клеммы аккумулятора.