За передачу крутящего момента движка в автомобиле отвечает силовая муфта. Ее главные функции заключаются в том, что она отсоединяет двигатель от трансмиссии на короткий промежуток времени и защищает его от перегрузок. Из нашей новой статьи вы узнаете, как самостоятельно заменить сцепление на Лифан Бриз без обращения в автосервис.
Содержание
Замена сцепления на Лифан Бриз своими руками
Заменить подобный элемент трансмиссии на автомобиле Lifan Breez без опыта достаточно трудно. По этой причине лучше обратиться к специалистам в автосервис. Но если вы все-таки решились на такую процедуру, то четко придерживайтесь пошаговых инструкций.
Первый этап – под капотом
Мы предлагаем следующий порядок действий:
- Сперва демонтируйте в нижней части картерную защиту двигателя. Затем откройте сливную пробку с помощью ключа и полностью слейте смазочное вещество. Если вы планируете использовать слитую смазку в дальнейшем, то для ее сбора используйте чистую пластиковую емкость вместимостью примерно до 3 л.
- Теперь приступите к демонтажу аккумуляторной батареи совместно с площадкой, на которой она располагается. Одновременно с этим отсоедините сперва минусовую клемму, после – плюсовую.
- Далее извлеките фильтрующий элемент для очистки воздуха: удалите крышку, а также патрубок заслонки дросселя. Для этого немного ослабьте соединительную скобу и резким движением удалите отрезок трубы. После чего выкрутите три болтика, фиксирующие нижнюю часть воздушного фильтра.
- Отсоедините два шланга, которые подведены к абсорберу, и резким движением вверх демонтируйте само устройство с кронштейна. Разъедините коробку переключения передач и тросики, затем отодвиньте их в сторону. Повторите то же действие с рабочим цилиндром. Уберите все разъемы датчиков положения коленчатого вала, заднего хода и скорости.
Второй этап – под автомобилем
Придерживайтесь следующей инструкции, которая касается работы по замене сцепления непосредственно под машиной:
- Демонтируйте колеса в передней части кузова и частично разберите систему подрессоривания. Теперь отсоедините две ступицы – слева и справа. Отодвиньте немного в сторону либо полностью уберите стартер, расположенный под выпускным коллектором.
- Снимите коробку переключения передач, чтобы получить свободный доступ к сцеплению, которое установлено на маховике. Открутите от последней детали корзину, зафиксированную 8 болтами.
- Далее тщательно прочистите поверхность маховика от всевозможных загрязнений. Разместите на посадочном месте новую корзину с диском сцепления и закрутите 8 болтов, предварительно отцентровав дисковый элемент.
