Клапаны Hyundai Accent могут нуждаться в замене, если ремень ГРМ обрывается и клапан встречается с нижней частью поршня. Довольно трудоемкая операция, которая займет много времени. Для замены клапанов Hyundai Accent придется разобрать двигатель. Снятие ГБЦ — это еще половина проблемы, потому что все это нужно собирать. На вопрос о замене клапанов Accent постараемся ответить доступным языком.
Сначала снимите приводные ремни Accent. Затем необходимо снять ремень ГРМ Hyundai Accent. Сливаем охлаждающую жидкость, откручиваем впускной и выпускной коллекторы.
Теперь можно открутить клапанную крышку. Там находим цепь, приводящую в движение два распредвала. Все это необходимо убрать, не забываем про гидроподъемники. Разобрать все аккуратно, любую снятую деталь нужно будет переустановить.
откручивать болты крепления ГБЦ Hyundai Accent необходимо в определенном порядке, для наглядности предлагаем фото ниже.
После снятия ГБЦ необходимо просушить старые клапана. Главное — не перепутать пружины, сухарики и тарелки, сломанные пружины естественно заменять на новые. При установке новых клапанов замена уплотнений штока клапана является обязательной процедурой. При установке новых клапанов Hyundai Accent их нужно потереть о посадочные места ГБЦ, без этого не будет компрессии и вы просто не заведете двигатель.
Для шлифовки клапанов понадобится специальная паста, которую можно купить в любом магазине автозапчастей. Качество притирки проверяется достаточно просто. Переверните голову вверх ногами, прикрутите туда свечи, вставьте притертые вентили и налейте какую-нибудь жидкость (керосин, бензин и так далее). Жидкость не должна выходить из притертых клапанов. Таким образом можно четко понять, в каком цилиндре ничего шлифовать не нужно, а где еще работать. Качество притирки можно визуально оценить по непрерывной непрозрачной полосе (толщиной примерно 1,5 мм), которая образуется на клапане. Проверка на герметичность с помощью жидкости обязательна, без этого не пытайтесь монтировать двигатель, он нормально работать не будет.
Если жидкость из ГБЦ не выходит в течение 10-20 минут, можно поставить новые сальники стержней клапанов, просушить клапаны и надеть головку на блок цилиндров. Конечно, прокладка между ГБЦ и блоком должна быть новой.
Обратите внимание на порядок затяжки болтов при сборке головки блока. Также болты крепления ГБЦ необходимо заменить новыми. Последовательность затяжки показана на фото ниже. Необходимо провести процедуру в пять этапов:
1 — момент затяжки 35 Нм;
2 — поворотный на 90-92 градуса;
3 — ослабление;
4 — повторить первый шаг;
5 — поворот на 60-62 градуса.
После установки собранной головки блока проводим операцию по дальнейшей сборке, не забывая при этом метки ГРМ, о которых мы подробно писали здесь. Несоответствие маркировки двигателя Hyundai Accent снова может привести к проблемам с погнутыми клапанами.
Категория: Ремонт и обслуживание двигателей Метка: Hyundai
