Замена блока управления насосом Kia ABS ESC

Замена блока управления насосом Kia ABS ESC Ошибки и ремонт автомобилей

Это руководство покажет вам, как снимать и заменять насос АБС на автомобилях Kia.

Одним из признаков неисправности модуля АБС является индикатор электронного контроля устойчивости (ESC). Модуль ABS имеет встроенный ESC, который помогает стабилизировать автомобиль на поворотах и ​​предотвращает занос при резком торможении.

Изображения в этом руководстве взяты из Kia Optima 2016 года, но владельцы других моделей Kia, таких как Forte, Forte5, Rio, Sorento, Soul, Sportage, Rondo, Sedona, Borrego, найдут эти инструкции полезными.

инструкции

Отключите аккумулятор

Откройте капот вашего автомобиля и отсоедините аккумулятор.

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Найдите модуль ABS/модуль управления ESC

Найдите модуль ABS за двигателем, возле брандмауэра.
Замена блока управления насосом Kia ABS ESC

Отключите разъем

Нажмите защелку на разъеме и отсоедините разъем.

Пустой бачок с тормозной жидкостью

Удалите тормозную жидкость из главного цилиндра с помощью шприца. Будьте осторожны, не допускайте попадания грязи или частиц в бачок с тормозной жидкостью.

Не допускайте попадания тормозной жидкости на краску кузова, так как это может повредить ее.

Отсоедините тормозные магистрали

Отсоедините тормозные магистрали от блока ABS с помощью гаечного ключа на 11 мм. Четыре тормозные магистрали, по которым тормозная жидкость подается к тормозам, удерживаются на месте небольшими гайками.
Замена блока управления насосом Kia ABS ESC

Удалить модуль ABS

Снимите болты, удерживающие тормозной модуль на месте. Два 10-миллиметровых болта для снятия. Теперь вы можете снять тормозной модуль / главный цилиндр ABS.
Замена блока управления насосом Kia ABS ESC

Установить

Установите новый модуль АБС в перевернутом виде. Не забудьте удалить воздух из системы через каждый тормозной суппорт. Начните с колеса, наиболее удаленного от модуля АБС.
Замена блока управления насосом Kia ABS ESC

Технические характеристики крутящего момента

  • Болты тормозной магистрали (M10): 11 фунт-футов
  • Тормозная магистраль к резервуару (M12): 16 фунт-футов
  • Болты — от кронштейна к раме: 21 фунт-фут

Ремонт модуля ABS

Недорогой способ решить проблему с модулем управления ABS / ESC — отремонтировать существующий модуль ABS. Снимите модуль с автомобиля и отправьте его сторонней компании, которая предлагает услуги по ремонту модуля ABS. Отремонтировать существующий агрегат намного дешевле, чем его заменить.

Поделиться или сохранить к себе: