Проблемы с пуском двигателя Спектры (2 видео)

Первый автомобиль Kia Spectra сошел с конвейера на рубеже веков. Претерпел несколько изменений кузова: пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан. Автомобиль укомплектован надежными двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра в зависимости от страны поставки и производства. Автомобили ижевской сборки комплектуются бензиновыми двигателями 1,6 л DOHC мощностью 100 л.с. Двигатель надежный, экономичный. Однако неисправности возникают, когда Spectra не запускается.

Motor Spectra хоть и надежен, но проблемы с запуском не обошли стороной. Хотя чаще всего дело не в нем.

Содержание

Причины отказа запуска двигателя Спектры
Стартер не крутит. При запуске двигателя отсутствует характерный щелчок.
Во время старта силового агрегата он щелкает.
Во время запуска двигателя гаснут приборы на панели или наблюдается «цветомузыка».
Автомобиль не заводится в мороз
Двигатель при запуске схватывает, работает неровно и глохнет
Двигатель стабильно заводится, работает несколько секунд и глохнет
Последовательность устранения неисправностей
💥 Видео

Видео:Какая неисправность так сильно трепала двигатель на Kia Spectra?Скачать

Причины отказа запуска двигателя Спектры

Стартер не крутит. При запуске двигателя отсутствует характерный щелчок.

При такой реакции на вращение ключа зажигания возможны следующие причины:

Значительный разряд АКБ от износа, тока утечки;
повреждение электропроводки;
выход из строя предохранителей в пусковых цепях, реле;
неисправность в цепях питания, заземлении;
поломка стартера.

В первую очередь следует проверить напряжение на выводах аккумулятора. Для стабильного запуска оно должно быть в пределах от 10,8 до 12,8 В. Если напряжение ниже 10 вольт, аккумулятор необходимо зарядить. В качестве экстренной меры может оказаться полезным запустить двигатель методом «подсветки» от другого транспортного средства.

В 90% случаев проблемы с запуском двигателя Spectra связаны с низким уровнем заряда аккумулятора

На втором этапе необходимо проверить «массу» на двигателе Kia Spectra, кузове. Из-за процессов коррозии он может иметь плохой контакт, что прерывает пусковую цепь. Возможна установка дополнительного временного толстого медного проводника сечением не менее 16 кв.м между металлической частью мотора (ушко подвески) и отрицательным полюсом аккумуляторной батареи.

На завершающем этапе проверки следует попробовать принудительно запустить стартер. Для этого установите рычаг ручного переключения передач в нейтральное положение, включите стояночный тормоз и включите зажигание. Затем с помощью зачищенного изолированного провода соедините положительный вывод аккумуляторной батареи подходящим тонким проводом с выводом реле втягивающего устройства стартера (напряжение питания подается через проводник толщиной в полпальца). При попадании управляющего напряжения стартер должен вращать коленчатый вал. Если этого не произошло, стартер неисправен и его необходимо снять и отремонтировать.

Во время старта силового агрегата он щелкает.

Если дроссель щелкает, цепи управления в порядке. Причины неисправности две: выход из строя стартера и низкое напряжение аккумуляторной батареи, недостаточное для обеспечения надежных никелевых контактов. При запуске напряжение должно упасть, но не ниже уровня 9 В. Если результат измерения более низкий, аккумулятор необходимо зарядить.

Если аккумулятор хорошо заряжен, неисправен стартер. Его следует разобрать, разобрать, проверить состояние приводов:

Вилки;
реле втягивания;
шаблоны контактов;
втулки;
кисти.

Если они значительно изношены или повреждены, их необходимо заменить.

Осторожно: При снятии стартера отсоедините клеммы от аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.

Во время запуска двигателя гаснут приборы на панели или наблюдается «цветомузыка».

Автоэлектрики называют «цветомузыкой» хаотичное мигание огней приборной панели. Это признак плохой массы. Земля указывает на контакт отрицательной клеммы с кузовом и кузова с двигателем. После 5-7 лет эксплуатации Kia Spectra контакт в результате взаимодействия с соленой поверхностью российских магистралей разъедает и рвется. Нарушается электрический контакт, что приводит к неисправности электрооборудования. Необходимо проверить качество всех контактов и соединений на отрицательной шине. Клеммы аккумулятора также следует очистить, особенно если на них есть признаки коррозии.

На панели есть специальные индикаторы, которые могут сигнализировать о низком заряде батареи и других электрических неисправностях

Автомобиль не заводится в мороз

Это частая причина провала запуска Kia Spectra. Дело в том, что при минусовых температурах наблюдаются следующие негативные факторы:

Свечи зажигания покрываются конденсатом, искра ухудшается и может полностью отсутствовать;
увеличивается вязкость масла, оно плохо распределяется по компонентам двигателя, что приводит к увеличению нагрузки при запуске;
уменьшается компрессия в цилиндрах;
электролит в батарее теряет свою плотность, емкость и пусковой ток соответственно.

В экстренной ситуации вы можете использовать спрей для быстрого старта, содержащий легковоспламеняющийся эфир. Слишком часто такой инструмент использовать не стоит, иначе двигатель к нему может привыкнуть.

Двигатель при запуске схватывает, работает неровно и глохнет

Причинами такой неисправности могут быть:

Значительный износ свечей;
наличие отсоса в системе отсоса;
неработоспособность массового расходомера воздуха;
выход из строя регулятора холостого хода;
неисправности системы зажигания;
неправильная работа топливного насоса, плохая работа;
забит воздушный и топливный фильтры;
некорректная работа форсунок и т д.

В этом случае нерационально последовательно устранять все возможные причины, по которым Spectra не запускается должным образом. Сначала необходимо запустить компьютерную диагностику двигателя. Вы должны знать, что более простые универсальные автомобильные сканеры плохо диагностируют двигатели Kia, они не могут быть надежными на 100%. Лучше всего воспользоваться услугами профессионального автоэлектрика и провести диагностику на дилерском сканере. Сканер типа Сканматик-2 стоит от 15000 рублей, в личное пользование покупать невыгодно. В крайнем случае, подойдет более простой ELM327 с Cascade 0.9.4 или аналогичной программой. ELM327 неправильно диагностирует двигатели Spectrum до 2005 года.

Двигатель стабильно заводится, работает несколько секунд и глохнет

Одновременно с такой неисправностью может появиться мигающая лампа на панели приборов, сообщение на цифровом табло. Обычно причиной стабильного пуска и остановки силового агрегата является сбой в работе штатных и нестандартных иммобилайзеров, предохранительных устройств. Это может произойти в результате полного выхлопа после длительной стоянки Kia Spectra, попытки несанкционированного проникновения, кражи со взломом или угона автомобиля. Самостоятельно устранить такую неисправность сложно. Можно попробовать запустить двигатель запасным ключом, сбросить настройки автосигнализации до заводских.

Видео:ВОТ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ИЗ ЗА IMMO/НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ПРОПАЛА ИСКРА Kia SpectraСкачать

Последовательность устранения неисправностей

Учитывая, что возможных причин того, что двигатель Kia Spectra не запускается, много, при устранении неполадок нужно руководствоваться единым алгоритмом поиска. Только в этом случае можно получить положительный результат в кратчайшие сроки.

Последовательность действий:

Проверить остаточное напряжение на аккумуляторе. Если оно ниже 10,5 вольт, аккумулятор необходимо зарядить.
Проверить все предохранители. Если они сгорели, замените их. Лучше сначала изучить расположение предохранителей. В этом случае можно управлять только теми элементами, которые отвечают за системы энергоблока. Это сократит время проверки. Также необходимо проверить реле, нет ли между ними перегоревших или ослабленных. Основные реле, отвечающие за запуск: главное топливный насос, стартер.

Все реле на всякий случай можно сдвинуть в разъёме, контакт мог сломаться.

Если стартер не работает, попробуйте запустить его, подав напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи на контакт электромагнитного реле (тонкий провод, идущий к стартеру). В этом случае необходимо перевести МКПП в нейтральное положение.
Если стартер проворачивает коленчатый вал, проверьте состояние свечей зажигания. Свечи зажигания, покрытые нагаром, с разрушенным, залитым электродом, подлежат замене. В крайнем случае их можно очистить и прокалить. Также необходимо проверить наличие искры на всех цилиндрах. Сделать это можно с помощью контрольной свечи.
Проверить работоспособность топливного насоса. Для этого подайте 12 вольт на предохранитель в цепи питания топливного насоса. Вы должны услышать характерный звук в районе заднего сиденья. Контролировать расход бензина можно, отсоединив топливопровод (обязательно замените на его выходе пустую емкость).
Если предыдущие меры не помогли, нужно запустить компьютерную диагностику. Без него дальнейшие исследования происходят вслепую. Можно попробовать временно отключить датчик массового расхода воздуха, почистить заслонку, воткнуть «быстрый старт».

При проверке свечей зажигания, топливной системы, топливного насоса меры пожарной безопасности не требуются. Батарея не должна полностью разряжаться из-за неудачных попыток запуска. Может пригодиться при эвакуации автомобиля. Прежде чем снова попытаться уехать, необходимо убедиться, что стояночный тормоз и рычаг ручного переключения передач находятся в нейтральном положении.