Как определить износ колодок на Киа Рио

Согласно официальным заявлениям производителя, передние тормозные колодки Kia Rio служат 35 тысяч километров. Практически это подтверждается.

У спокойных водителей ресурс может вырасти до 40, у любителей скорости падает до 30, но среднее значение ровно на уровне 35. Появление свиста при нажатии на педаль тормоза, нестабильное поведение автомобиля при торможении, стук руля — все это говорит о том, что колодки нужно заменить. Рассмотрим, как выполняется эта процедура.

Учтите, что вы можете сделать это самостоятельно, не прибегая к дорогостоящей помощи сервисных центров.

1. Технический регламент
2. Типичные симптомы неисправности
3. Контроль и диагностика
4. Видео: проверка и диагностика передних тормозных колодок
5. Особенности выбора
6. Подробная инструкция по замене тормозных колодок на Киа Рио
7. Видео: как заменить передние тормозные колодки на Киа Рио своими руками
8. Прокачка тормозов
9. Видео: как заменить тормозную жидкость на Киа Рио

Видео:Киа Сид 2020. Как правильно определить износ тормозных колодокСкачать

Технический регламент

30 — 35 тысяч километров — это примерный ресурс передних тормозных колодок автомобиля корейской марки Kia. Как только машина начинает грохотать / свистеть при торможении или вы достигли заданного пробега, самое время поработать с тормозами.

Видео:Когда менять тормозные колодкиСкачать

Типичные признаки неисправности

Трение ухудшает состояние электродов. Продолжительность этого процесса зависит от стиля вождения: у любителей быстрой езды такие детали быстрее изнашиваются, у любителей спокойной езды — медленнее.

Статья по теме: На Киа Рио можно поставить 17 дисков

Большинство тормозных колодок снабжено так называемым «индикатором износа». Это металлическая полоса, которая устанавливается под фрикционный материал.

Когда большая часть этого материала изнашивается, становится непригодным для использования, торможение все еще присутствует, но оно не так эффективно, как необходимо. В этом случае при нажатии на педаль тормоза слышен визг, свист и другие посторонние звуки.

Если у них нет такого индикатора, посторонние звуки становятся основным признаком износа тормозных колодок, когда они приходят в практически полную неработоспособность.

Прокачка тормозов на Kia Rio

Еще одним важным признаком проблем со всей тормозной системой является увеличение усилия, которое необходимо приложить при нажатии соответствующей педали, а также значительное увеличение тормозного пути.

Появление легкой вибрации и стука педали при нажатии свидетельствует о попадании частиц грязи между колодкой и диском. Обычно это приводит к их быстрому разрушению. Но следует отметить, что это может появиться и в случае проблем с цилиндрами данной системы, износа суппорта и ступицы.

Признаком износа только одной из тормозных колодок является уклонение автомобиля вбок при торможении. В случае внезапной остановки даже на сухой дороге может произойти занос или даже раскручивание машины.

Основным признаком последней стадии износа тормозных колодок является ситуация, когда при отпускании педали она не возвращается в исходное положение. Это происходит из-за практически полного истирания фрикционного покрытия — металл сильно нагревается, что приводит к его прилипанию к диску.

Статья по теме: Как снять ручку двери с Киа Рио 4

Следует отметить, что любое косвенное свидетельство износа одной части системы, обеспечивающей торможение, также может быть результатом выхода из строя другой части: диска, ступицы и т.п.

Видео:КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

Проверка и диагностика

Колодки Киа Рио необходимо проверять при каждом техническом осмотре автомобиля. Если при осмотре выявлено:

• износ колодок (минимально допустимая толщина фрикционной накладки 1,5 мм)
• неплотное соединение накладок с основанием.
• смазывание рабочих поверхностей.
• наличие глубоких бороздок или сколов.

Затем следует заменить передние колодки на новые

Видео:Когда и как менять тормозные диски Kia и HyundaiСкачать

Видео: Проверка и диагностика передних тормозных колодок

Видео:ПРАВИЛЬНАЯ замена передних тормозных колодок на примере КИА РИО X-LineСкачать

Особенности выбора

Оригинальные передние тормозные колодки Киа Рио первого поколения были двух типов. Первоначально K0BA23328Z устанавливались на заводе, но после 08.07.2002 они были заменены на 58115FDC00, имевшие другие стандартные размеры.

Изначально тормозные колодки были барабанными, но заменялись трижды. До 08.07.2002 с завода стояли 0K30A2628Z, которые позже заменили на 58315FDA00. Их, в свою очередь, заменили барабанные колодки 58315FDA01, которые устанавливались на Kia Rio после 18.11.2004.

Статья по теме: Как проверить уровень фреона в Kia Rio 3

Видео:Состояние тормозных колодок Киа Рио 3 при пробеге 47000кмСкачать

Пошаговая инструкция замены тормозных колодок на Киа Рио

Для замены передних тормозных колодок на Киа Рио необходимо выполнить следующую процедуру:

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и для дополнительной безопасности зафиксируйте задние колеса распорками.
2. Поверните рулевое колесо в сторону до упора.
3. Откройте капот и, если уровень тормозов находится на отметке «MAX», закачайте тормозную жидкость шприцем (при сжатии тормозных поршней жидкость может вытечь из бачка).
4. Вытащить колесные болты из мертвой точки».
5. Вытолкните сторону перевернутого колеса наружу.
6. Снимаем колесо.
7. При необходимости очистите суппорт от грязи и пыли.
8. Используйте плоскую отвертку, чтобы открыть тормозные колодки, это облегчит снятие суппорта.
9. С помощью гаечных ключей 14 и 17 открутите нижний и верхний фиксаторы суппорта.
10. Снимите суппорт и привяжите его к пружине передней стойки.
11. Снимаем тормозные колодки.
12. Проверьте целостность резиновой защиты направляющего штифта. При необходимости замените их.
13. Мастера рекомендуют откручивать направляющие пальцы и смазывать их специальной смазкой, которая предотвратит заклинивание и обеспечит надежную работу тормозного механизма (выбор смазок достаточно велик, но мы рекомендуем приобретать продукцию известных брендов).
14. Установите новые тормозные колодки.
15. Перед установкой суппорта используйте «скользящий суппорт», чтобы нажать на поршень тормоза (другой метод см. В видео ниже).
16. Собирайте все в обратном порядке.
17. Переходим к замене колодок на другом тормозном механизме.
18. Обязательно доливайте откачанную вами тормозную жидкость с помощью шприца!
19. Перед началом движения слегка нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки встали на место и образовали «рабочее» пространство между ними и тормозным диском.

Видео:Как определить, что настало время менять тормозные колодкиСкачать

Видео: Как заменить передние тормозные колодки на Киа Рио своими руками

Видео:Как определить изношены ли тормозные колодки - Аутлендер 3Скачать

Прокачка тормозов

Если уплотнение системы нарушено, например, при работе по замене труб или накоплении кислотных баллонов, его необходимо откачать, чтобы удалить воздух из системы. Прокачка производится в следующем порядке:

• Правое заднее колесо;
• Левое заднее колесо;
• Правое переднее колесо;
• Левое переднее колесо.

Статья по теме: Как снять торпеду Киа Рио 2

Для работы вам понадобится помощник. Быстро нажимает на педаль 5-7 раз и удерживает ее в нижнем положении. На этом этапе ослабьте фитинг насоса и дайте жидкости вытечь. Желательно надеть на штуцер прозрачную трубку, чтобы были видны выходящие пузырьки воздуха. Работа продолжается до тех пор, пока воздух не перестанет выходить и педаль не станет жесткой. Все эти действия производятся на всех колесах в указанном выше порядке.

Как правило, проблема с тормозами не передается ни одному автомобилисту. В некоторых случаях люди задаются вопросом, почему педаль тормоза выходит из строя после замены тормозных колодок. Причина этого — попадание воздуха в систему или уменьшение количества жидкости. Обычно это следствие неумелых действий водителя во время ремонтных работ. Необходимо выявить и устранить причину течи, а также правильно прокачать тормоза.

Видео:Новая Киа Рио - замена колодокСкачать

Видео: Как заменить тормозную жидкость на Киа Рио

Видео:Как определить износ тормозных дисковСкачать

Поменять задние тормозные колодки Киа Рио

Тормозные колодки Киа Рио 3 — это детали, обеспечивающие эффективное торможение на дороге, от их состояния зависит безопасность. Передние и задние колодки подлежат замене в случае исчерпания ресурса, что будет обозначено знаками. В материале более подробно будет рассмотрена тема капремонта и обновления расходников тормозного механизма Киа Рио 3.

Сангсин SP1399

Видео:#тормозныеколодкиваз#когдаменять Когда менять колодки. Как узнать износ колодок! Лёгкий способ.Скачать

Признаки износа

Сангсин SP1401
На исчерпание ресурса тормозных колодок Киа Рио 3 укажут следующие признаки:

• выход из строя педали при нажатии (это бывает при проблемах с тормозным цилиндром, также необходимо проверить уровень тормозной жидкости);
• вибрации педалей и кузова при торможении (вызванные неравномерным износом колодок или диска);
• свист или скрип (трется о диск специальной пластиной, сигнализируя водителю о состоянии вкладышей);
• снижение эффективности тормозной системы (заметить это не всегда удается, но тормозной путь автомобиля увеличивается).

Статья по теме: Как поменять салонный фильтр Киа Рио 4

Барабанные тормозные колодки
При замене колодок Киа Рио 3 укажет на их состояние. Об износе передней и задней колодок свидетельствует также уменьшение жидкости в бачке, если это исключает случай утечки в контуре. При обнаружении падения уровня необходимо проверить состояние переднего и заднего механизмов на Киа Рио 3 и не спешить доливать жидкость.

По правилам обслуживания Киа Рио 3 невозможно дать однозначный ответ на вопрос, когда менять рассматриваемые расходники. Проверка проводится каждые 15 тыс. Км. На Киа Рио 3 колодки могут быть разные (производитель), поэтому скорость износа индивидуальна.

Видео:Когда менять тормозные диски и колодки на Хендай Солярис (Hyundai Solaris) и Киа Рио (Kia Rio)?Скачать

Когда менять задние тормозные колодки в Киа Рио

Производители автомобилей рассчитывают на 30-40 тысяч километров пробега до замены. Причем осмотр тормозов и при необходимости замена колодок проводится каждые 15 тыс. Км. Задние служат дольше передних, это связано с особенностью тормозной системы автомобиля. При торможении в первую очередь срабатывают передние тормоза, при повышенном давлении на педаль в работу включаются и задние тормоза. Во время большинства торможений задние колодки «отдыхают» и держатся лучше. Поэтому реальный пробег до замены задних колодок достигает 80 — 100 тысяч километров.

Срок службы (пробег) колодок зависит от нескольких факторов:

• Нормальный износ в зависимости от условий окружающей среды. Он ускоряется из-за грязи, пыли, песка и других абразивных материалов, поднимаемых колесами с дороги.
• Материал, из которого они сделаны. Это на совести производителя.
• Стиль вождения. Любители резко ускоряться и тормозить укорачивают жизнь колодок.
• В общем работа тормозов. Заклинившие тормозные поршни и направляющие, засоренные шланги, некачественная жидкость или воздух, износ или деформация тормозных дисков и многое другое приводят к повышенному износу.

Статья по теме: Какие лампочки стоят на Киа Рио 2012 года

Поэтому необходимо постоянно контролировать и визуально осматривать тормоза транспортного средства.

Износ тормозных колодок отслеживают несколькими способами:

1. Проверить уровень тормозной жидкости. Необходимость заправки указывает на потерю или сильный износ колодок и / или дисков.
2. Биение колес при торможении. Это происходит, если колодки или диски изношены неравномерно.
3. «Ватный» тормоз, например, сильно нажать на педаль: автомобиль тормозит плавно.
4. Темная мелкая пыль на колесных дисках, скорее всего, от колодок.
5. При торможении слышны необычные шумы (металлический скрежет).
6. Характерный визг при торможении. Колодки дискового тормоза имеют специальные вставки, которые при износе начинают визжать, сигнализируя владельцу о необходимости их замены. Осталось только понять, откуда идет звук, спереди или сзади.
7. Толщина менее 5 мм.

Видео:ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК КИА РИО 3 / KIA RIO 3 2011-2017 ГОДСкачать

Почему тормозные «накладки» быстро изнашиваются?

Передние и задние тормозные колодки Киа Рио 3 — расходные материалы, поэтому детали все равно изнашиваются и нужно быть готовым к их замене. Когда уплотнители прижимаются к диску или барабану, они нагреваются и истираются, благодаря этому автомобиль замедляется и останавливается по требованию водителя.

Быстрому износу фрикционных накладок способствуют:

• плохое качество материала (дешевые детали быстрее портятся);
• стиль движения (частые и резкие торможения);
• бездорожье (если машина уже используется не в городе, а на пыльном внедорожнике);
• состояние тормозной системы (работа цилиндров, ходовых суппортов, качество тормозной жидкости и т д);
• тип трансмиссии (на автомобиле с автоматической коробкой передач в первую очередь потребуется замена, так как механика позволит двигателю притормозить);
• мягкость материала клатча;
• водить сильно заряженный автомобиль.

Статья по теме: Как самостоятельно поменять свечи зажигания на Киа Рио 3

Изношенные и новые
Частота замены тормозных колодок Киа Рио 3 определяется взаимодействующими факторами. Важным становится вопрос о том, какие компании производят товары народного потребления, подходящие для установки на корейский автомобиль.

Видео:ТОП-10 ОШИБОК ПРИ ЗАМЕНЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК! Никогда так не делай!Скачать

Замена передних и задних дисковых тормозных колодок Киа Рио

Интервал замены тормозных колодок зависит от качества, местности, манеры и стиля вождения. Передние колодки приходят в негодность чаще, в среднем на 40-60 000 км пробега. Задние служат примерно в два раза дольше. Толщина новых тормозных колодок составляет 12-13 мм, критическим износом колодок считается при износе фрикционных накладок до 2-3 мм. Высокий скрип датчика износа будет свидетельствовать о том, что колодки пора менять.

Видео

Замена передних тормозных колодок:

Замена задних тормозных колодок:

Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на авто

Видео:Тормозные колодки KIA/Hyundai. В чём разница? Frixa S1, MOBIS, PL2, MANDO, SANGSIN, KORTEX, TRW, HSBСкачать

Артикулы и фирмы колодок для Kia Rio 3

Передние тормозные колодки Киа Рио 3 в пре-стилизованном исполнении продавались под артикульным номером 581014LA00 (цена 3070 руб.). После 2015 года ситуация не изменилась, производитель сохранил те же детали.

Задние колодки Киа Рио 3 работали в комбинации с диском (каталожный номер 583021RA30, их цена 2640 руб.), Но есть конфигурации с барабанным тормозным механизмом. Оснащены оригинальными расходниками под артикулом № 583050UA00 (1800 руб.).

Аналоги от других компаний также хорошо зарекомендовали себя при установке на Киа Рио 3. Установить передние расходники можно из:

• TRW (каталожный номер GDB3548, цена 1516 руб);
• Сангсин (артикул SP1399 для 1216);
• бюджетная версия AMD (AMDBF358, за 490 руб).

Статья по теме: Как снять радиатор на Киа Рио

Замена задних тормозных колодок Киа Рио 3 с дисковым механизмом может производиться на продукцию следующих фирм:

• TRW (продается по цене 1250 рублей, артикул GDB3494);
• Сангсин (каталожный номер SP1401, цена в рублях — 1054);
• ТСН (каталожный номер 22277, 440 руб).

Барабан Sangsin SA133
Барабанный механизм предусматривал установку задних колодок от Sangsin (SA133, стоимость — 1140), TSN (23314, за 860) и HSB (HS0017, за бюджет 830 руб.).

При выборе конкретных расходных материалов необходимо руководствоваться отзывами владельцев и руководствоваться принципом «качество за деньги». Стоит обратить внимание на форму деталей, чтобы исключить ситуации с несоответствием размеров.

Видео:Как понять что пора менять тормозные диски и колодки?Скачать

Какие колодки лучше купить для Kia Rio 3?

Если взять образец из рейтинга лучших передних и задних тормозных колодок Kia Rio 3, то выделяются следующие производители:

Hyundai (Мобис), Корея. Оригинальные расходные материалы, демонстрирующие качество уже при обкатке. В принципе, при использовании колодок Mobis нет необходимости в аккуратной притирке деталей. Стабильная работа и отличные результаты испытаний (максимальный тормозной путь на холоде 36,7 м). «Горячие» тесты показывают результат до 40м. При малом износе (0,33мм по результатам тестов) получается логичный результат: оригинал лучше других вариантов, а вот цена расходников кусается.

Bosch (товар 0986494563), Индия. Притирка идет не плавно, сначала требуются значительные усилия в 55 кгс для блокировки колес, но затем показатель падает до 25 кгс. После езды тормозной путь на индийских колодках около 39 м. Устойчивость при прогреве меньше, цена тоже довольно высокая (2200 руб).

Статья по теме: Как зарегистрировать ключ Kia Rio 3

Финит V1017

Finwhale (каталожный номер V1017), Германия. Киа Рио 3 передние и задние колодки крепятся быстро. Но недостаток — «горячая» работа, ведь при стабильном торможении длина трассы будет 51 м. Немецкие расходники надежные, цена 1430 руб.

Когда встает вопрос о замене, можно ориентироваться на представленный образец, так как качество указанных деталей высокое.

Видео:ПРИ КАКОЙ ТОЛЩИНЕ МЕНЯЮТ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИСкачать

Меняем передние «накладки»

Замена колодок Киа Рио 3 начинается при достижении предельных значений износа. Установка новых расходников обязательна при обновлении тормозного диска, когда обнаружены следы смазки, серьезные повреждения накладок и их расслоение. На предварительном этапе проверяется жидкость в емкости. Если он находится на верхней отметке, нужно немного прокачать, чтобы не допустить перелива при погружении поршней.

Замена передних тормозных колодок Киа Рио 3 проводится в таком порядке:

1. Автомобиль приподнят, разобрано переднее колесо, установлена ​​подножка.
2. Отверткой с плоской головкой утончаются тормозные колодки, поршень утоплен.
3. Крепежный болт суппорта внизу откручивается гаечным ключом (14а), а направляющий штифт удерживается на месте гаечным ключом 17а.
4. Таким же образом откручивается верхний болт.
5. Суппорт снимается с направляющей, трубка остается на месте. Деталь закреплена на пружине стойки.
6. Обе накладки удалены. Направляющая пластина снимается снизу отверткой, те же действия проделываются вверху.
7. Пальцы окрашены по-разному (желтый вверху, серебристый внизу). При необходимости замените защитные крышки с обеих сторон.
8. При установке новых сальников поршень должен максимально глубоко погрузиться в цилиндр (не повреждая ствол.

Статья по теме: Как проверить уровень фреона в Kia Rio 3

Замена передних колодок Киа Рио 3 производится с правой и левой стороны. Действия аналогичны. При каждой смене тормозных механизмов внимательно осматривайте пыльники, смазывайте направляющие.

Видео:Сколько ходят барабанные тормоза на Kia и Hyundai и до чего не стоит доводить!Скачать

Меняем задние колодки Киа Рио 3

Замена задних колодок Киа Рио 3 начинается с разборки колеса и установки автомобиля на подставку. Ниже приведено описание левой стороны. Алгоритм работы следующий:

1. Ключом на «14» откручивается болт, удерживающий суппорт внизу. Палец фиксируется 17 ключом.
2. Таким же образом снимается верхний зажим.
3. Суппорт снимается и медленно опускается, чтобы шланг и трос стояночного тормоза не зацепились.
4. Внешний блок перемещается по направляющим (используется плоская отвертка с широким лезвием), который затем снимается.
5. Те же действия проделываем с внутренней вагонкой.
6. Пластина вытаскивается отверткой и снимается с направляющей (инструмент вдавливается в зазор). На пальцах есть крышки, которые можно обновить.
7. Поршень утоплен, вставив плоскогубцы в его прорези и постепенно поворачивая их.

Задние тормозные колодки Киа Рио 3 ставятся на место старых, порядок дальнейших действий обратный. Зазор устанавливается простым многократным нажатием педали тормоза.

Главное после обновления не забыть проверить уровень тормозной жидкости в бачке, при необходимости долить.

Видео:Как отличить хорошие колодки от плохих?Скачать

Инструмент для замены задних тормозных колодок

Для самостоятельной замены колодок потребуется следующее:

• Ключи: для снятия колес, а также рожковые на 14 и 17 (можно использовать колпачок).
• Домкраты и подставки для домкратов (также называемые «башмаками») для предотвращения движения автомобиля.
• Плоская отвертка.
• Шприц и емкость для тормозной жидкости.
• Плоскогубцы с круглым концом, чтобы «утопить» поршень тормоза (как это сделать, будет рассказано ниже).
• Различные мелочи: перчатки, щетка для очистки тормозных механизмов от пыли, тряпка и т.д.

Статья по теме: Как самостоятельно поменять свечи зажигания на Киа Рио 3

Тормозные колодки для задних тормозов Киа Рио-3

Производитель Kia Rio-3 в задних тормозах использует тормозные колодки MANDO с кодом 583021RA30. Однако необязательно использовать «оригинальные» колодки, подойдут и другие подходящего размера. Список «неоригинальных» задних тормозных колодок для Киа Рио-3:

• Премиум-класс — «Hankook Frixa S1H26R» и «Sangsin HP1401»;
• Распространенными являются Sangsin SP1401, NiBK PN0538, HSB HP0046, Hankook Frixa FPH26R, Hankook Frixa FPH17R».

Видео:Износ тормозных колодок: причины, признаки, как проверитьСкачать

Личный опыт замены передних тормозных колодок Kia Rio (Киа Рио)

Когда менять передние тормозные колодки на Киа Рио

При износе передние колодки подлежат замене. Если вы регулярно пользуетесь автомобилем, много двигаетесь, например «водите машину», подшипники вашего автомобиля изнашиваются быстрее.

Признаки неисправности передних колодок

• отделение этажей от цоколя
• смазка колодок
• появление глубоких канавок на тормозном диске
• скрип при торможении

Если вы испытываете один или несколько из вышеперечисленных симптомов в своем автомобиле, вам, скорее всего, потребуется заменить тормозные колодки.

Какие инструменты нужны для замены колодок

Замена колодок — простая операция, поэтому в наборе инструментов и материалов нет ничего экзотического. Все что тебе нужно это:

1. Вязаные перчатки и тряпки.
2. Джек.
3. Противооткатные упоры.
4. Ключ для колес (ж / б).
5. Ключи на 17 рожков и 14 заглушек.
6. Отвертка с плоским жалом.
7. Мягкая металлическая щетка.
8. Регулируемые плоскогубцы или плоскогубцы до 60 мм.
9. Лампочка для сбора лишней тормозной жидкости.
10. 50 см проволоки или веревки.
11. Смазка для направляющих болтов.

Статья по теме: Как поменять салонный фильтр Киа Рио 4

Для проталкивания тормозного поршня в цилиндр требуются суппорты или плоскогубцы. Средство нужно не каждый день. Поэтому покупать его специально не обязательно. Заглушить поршень можно по-другому.

Типичные признаки неисправности

Трение ухудшает состояние электродов. Продолжительность этого процесса зависит от стиля вождения: у любителей быстрой езды такие детали изнашиваются быстрее, у любителей спокойной езды — медленнее.

Большинство тормозных колодок снабжено так называемым «индикатором износа». Это металлическая полоса, которая укладывается под фрикционный материал.

Когда большая часть этого материала изнашивается, он становится непригодным для использования, торможение все еще присутствует, но оно не так эффективно, как необходимо. В этом случае при нажатии на педаль тормоза слышны визг, свист и другие посторонние звуки.

Если у них нет такого индикатора, посторонние звуки становятся основным признаком износа тормозных колодок, когда они становятся практически полностью неактивными.

Прокачка тормозов на Киа Рио

Еще одним важным признаком проблем со всей тормозной системой является увеличение усилия, которое необходимо прикладывать при нажатии соответствующей педали, а также значительное увеличение тормозного пути.

Появление небольшой вибрации и постукивания педали при нажатии свидетельствует о проникновении частиц грязи между колодкой и диском. Обычно это приводит к их быстрому разрушению. Но следует отметить, что это может появиться и в случае проблем с цилиндрами данной системы, износа суппорта и ступицы.

Признаком износа только одной из тормозных колодок является наклон автомобиля в сторону при торможении. В случае резкой остановки даже на сухой дороге машина может занести или даже перевернуться.

Статья по теме: Как снять ручку двери с Киа Рио 4

Основным признаком последней стадии износа тормозных колодок является ситуация, когда при отпускании педали она не возвращается в исходное положение. Происходит это из-за практически полного истирания фрикционного покрытия — металл очень горячий, что приводит к его прилипанию к диску.

Следует отметить, что любые косвенные признаки износа одной части тормозной системы также могут быть следствием выхода из строя другой детали: диска, ступицы и т.д.

Особенности выбора

Изначально передние тормозные колодки Киа Рио первого поколения были двух типов. Первоначально K0BA23328Z устанавливались на заводе, но после 07.08.2002 они были заменены на 58115FDC00, имевшие другие стандартные размеры.

Изначально тормозные колодки были барабанными, но их заменяли трижды. До 08.07.2002 с завода стояли 0K30A2628Z, которые позже были заменены на 58315FDA00. В свою очередь, их заменили барабанные колодки 58315FDA01, которые устанавливались на Kia Rio после 18.11.2004.

Замена передних тормозных колодок Kia Rio

Процесс замены электрода не займет много времени. Для начала нужно остановить машину и снять колесо. Затем необходимо проверить уровень токсичной жидкости в баке. Если ее много, нужно аккуратно накачать шприцем одну часть, чтобы при установке новых колодок она не выходила из ствола.

Статья по теме: На Киа Рио можно поставить 17 дисков

Для начала нам нужно утопить поршень. Нам понадобится отвертка с широким лезвием, которую мы вставим в суппорт, как показано на фото, и вдавим поршень в цилиндр до упора.

Теперь нам понадобятся ключи на 14 и 17 мм. Откручиваем нижний и верхний болты крепления суппорта ключом на 14 размер, при этом удерживая направляющий штифт ключом на 17.

Теперь, когда крепежные болты сняты, осторожно поднимите суппорт, не отсоединяя тормозной шланг. Для удобства замены передних тормозных колодок на Киа Рио суппорт можно привязать к стойке или пружине.

Затем выньте подшипники и с помощью отвертки снимите верхнюю и нижнюю направляющие пластины.

Рекомендуется проверить весь механизм. В частности, проверьте направляющие штифты, пылезащитные колпачки и при необходимости смажьте их. Если крышка направляющего штифта порвалась, ее необходимо заменить. Верхний и нижний пальцы нельзя перепутать, они разного цвета, верхний желтый, а нижний серебристый.

Осталось установить новые колодки и направляющие на место, полностью утопить поршень и собрать в обратной последовательности.

Где находятся тормозные колодки

Барабанная система Kia Rio 4 расположена на ступице колеса. Снимите барабан, чтобы получить доступ к расходным материалам.

Тормозные колодки с обеих сторон, одна активная, другая пассивная, прикреплены к верхней части поршня, опираясь на ось внизу

Передние и задние диски практически идентичны.

Сбоку от диска есть выпуклая насадка — это суппорт, на котором расположены колодки

После демонтажа их замена не составит труда. Передний и задний расходные детали легко доступны.