Замена насоса ГУРа на Лифан Солано (7 видео)

На современных автомобилях имеется гидравлическая система, которая предназначена для изменения или поддержания направления движения транспортного средства. Одним из основных элементов механизма является насос, который обеспечивает легкость вращения рулевого колеса. Он функционирует за счет приводного ремня от коленвала путем потребления масла из бака и нагнетания распределителя под высоким давлением. В нашей новой статье мы расскажем о том, как самостоятельно заменить насос ГУРа на Лифан Солано.

Видео:Почему гудит насос гидроусилителя руля ?Скачать

Неисправности ГУРа

Наиболее встречаемые неполадки гидравлического усилителя:

возникновение таких посторонних звуков, как постоянные стуки, гул и зазывания со стороны неисправного устройства;
утечка смазочного вещества из гидросистемы;
сложности с рулевым колесом, которые возникают у водителя при его проворачивании в одну из сторон;
штурвал становится более тяжелым как на холостом ходу, так и на повышенных оборотах;
руль заметно увесистый при работе двигателя на неподвижном автомобиле, а на ходу он наоборот легкий.

Видео:Лифан Солано. Шум гидроусилителя руля (ГУР)Скачать

Замена насоса ГУРа на Лифан Солано своими руками

Как самостоятельно заменить насос гидравлического усилителя на автомобиле Lifan Solano:

Сперва откройте отсек двигателя и ослабьте болт, который удерживает узел на скобе. Используйте специальное отверстие на шкиве для откручивания крепежа. Полностью выкрутите стопорную гайку натяжителя, чтобы демонтировать приводной ремень.
Воспользуйтесь шприцем с присоединенным патрубком для выкачивания смазочной жидкости из емкости, расположенной под капотом. Для ее сбора предварительно разместите под сливным отверстием пластиковую тару. Проверните руль до упора в крайнее положение в обе стороны, чтобы полностью избавиться от остатков смазочного материала. Повторите этот порядок действий 2-3 раза.
Далее немного ослабьте хомут на патрубке, идущем от расширительного бачка. После чего удалите непосредственно сам шланг. Затем открутите винт, который фиксирует магистральную систему высокого давления.
Извлеките осевой болтик, скрепляющий механизм со скобой. Установите вместо крепежного элемента отвертку либо стальной прутик подходящего размера и диаметра. За счет этого вы сможете застопорить вал на месте и снизить риск его проворачивания.
Открутите гайку крепления шкива насоса. Извлеките непосредственно само устройство, потянув его вверх. Проверьте состояние старого и установите на посадочное место новый насос. Разместите остальные детали в обратной последовательности.