Замена ГРМ Ниссан Террано

Главная / Nissan Terrano / Замена ГРМ Ниссан Террано

Как поменять ремень ГРМ на Ниссане Террано своими руками?

Двигатель внутреннего сгорания - сложное технологическое устройство, позволяющее двигаться транспортному средству. Он включает в себя множество важных механизмов, в том числе коленчатый вал и распределительный вал. Для того, чтобы эти устройства работали попарно, используется ремень ГРМ - расходный материал, который нужно заменять при определенном пробеге. Если этот интервал игнорируется, может произойти отказ расходных материалов, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Когда требуется замена?

Ремень ГРМ Ниссан Террано заменяется раз в 50-70 тысяч километров. Однако есть некоторые симптомы, если ремень сразу поменяют.

Признаки необходимости замены ремня ГРМ:

Плохие внешние условия. Наличие на поверхности порезов, трещин, потертостей и так далее;
Посторонний шум двигателя;
Черный цвет дыма из выхлопной трубы;
Трудный запуск двигателя;
Потеря мощности двигателя внутреннего сгорания.

При обнаружении одного или нескольких из вышеперечисленных симптомов следует немедленно подумать о замене ремня ГРМ.

Выбор нового ремня

Перед тем как приступить к замене, нужно подготовиться к процедуре. Первый шаг - посмотреть на оригинальные компоненты. Если их нет в том регионе, где проживает автовладелец, то можно посмотреть качественные аналоги.

Качественные марки аналогов:

Ворота;
День;
Contitech;
Вудс.

Выбрав качественный пояс, можно переходить к следующему этапу подготовки.

Пошаговая инструкция самостоятельной замены ремня ГРМ на Ниссане Террано

Инструменты и материалы для замены ремня ГРМ на Ниссан Террано:

Связка ключей;
Отвертка;
Зажимы;
Чистые тряпки;
В комплекте новый ремень и ролики (при необходимости).

Автомобиль необходимо припарковать на ровной поверхности. Можно использовать смотровую яму, лифт или эстакаду. Зимой обязательно тёплое и отапливаемое помещение.

Снятие ремня

Подробная инструкция по снятию ремня ГРМ:

Откройте капот и снимите декоративную крышку двигателя.
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала.
Разберите радиатор, вентилятор, помпу и соединяющие их расходные материалы.
Снимите верхний распределительный щиток.
Снимите шкив коленчатого вала.
Снимаем нижнюю защиту. Обе панели должны быть чистыми. При необходимости выровняйте.
Запомните все бирки, затем удалите расходные материалы.

Установка

Установка ремня ГРМ на Ниссан Террано:

Для более быстрой установки все отметки на старом расходнике необходимо перенести на новый.
Заменить сальники распредвала.
Собирайте все в обратном порядке.
Проверьте проделанную работу, запустив силовой агрегат.

Процесс замены ремня ГРМ на Ниссан Террано завершен. Продолжительность - около 6-7 часов работы со специальными инструментами и достаточным опытом.

Последствия несвоевременной замены

При преждевременной замене ремня ГРМ своими руками может сломаться элемент.

Перерыв приводит к следующим последствиям:

Клапаны погнуты.
Ломается ГБЦ.
Двигатель становится непоправимым.

Чтобы этого не произошло, с таким расходным материалом следует быть осторожным. При превышении определенного пробега его необходимо заменить в обязательном порядке. Неаккуратное отношение к машине приведет к быстрой поломке, а если в дальнейшем будет потеряно техническое обслуживание, может потребоваться более дорогой ремонт. При регулярном обслуживании эти проблемы обычно не проявляются.

Двигатель Ниссан Террано, технические характеристики двигателей Nissan Terrano

4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель Nissan Terrano. Именно такой силовой агрегат устанавливается на новый Ниссан Террано. Правда, есть два двигателя, один рабочим объемом 1,6 литра, другой 2,0. Мощность у них разная, 102 лошадиные силы и 135 л.с. Сегодня мы более подробно поговорим с вами о технических характеристиках и устройстве двигателей нового Террано.

Фактически такие же двигатели устанавливаются на Рено Дастер. Конструктивно оба двигателя похожи. Блок цилиндров изготовлен из чугуна, ГБЦ - из алюминия. Есть гидроподъемники, позволяющие не беспокоиться о регулировке теплового зазора клапанов. В головке блока цилиндров два распредвала. Зубчато-ременная передача. Замена ремня - обязательная процедура, так как при его поломке клапан погнется.

Двигатель 1.6 имеет индекс K4M, самый мощный 2.0 F4R. Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель Nissan Terrano с электронным впрыском топлива и рядным расположением цилиндров имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Комбинированная система смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Устройство ГБЦ обоих двигателей следующее: клапаны стальные, в ГБЦ расположены в два ряда, V-образные, по два впускных и по два выпускных клапана на каждый цилиндр. Диск впускного клапана больше выпускного клапана. Седла клапанов и направляющие запрессованы в головку блока цилиндров. Масляные колпачки устанавливаются над направляющими клапана. Клапан закрывается пружиной. Свечи устанавливаются в центре каждой камеры сгорания.

Кроме того, приведены технические характеристики двигателей Nissan Terrano.

Двигатель Nissan Terrano 1.6 16V 102 л.с.(модель К4М) характеристики, расход топлива, динамика

Рабочий объем - 1598 см3
Количество цилиндров - 4
Количество клапанов - 16
Диаметр цилиндра - 79,5 мм
Ход поршня - 80,5 мм
Мощность CV / кВт - 102/75 при 5700 об / мин
Крутящий момент - 145 Нм при 3750 об / мин
Максимальная скорость - 163 километра в час
Разгон до первой сотни - 11,8 секунды
Расход топлива по городу - 9,8 л
Комбинированный - 7,6 литра
Расход топлива по трассе - 6,5 л

Выше переведены характеристики Nissan Terrano с передним приводом и 5-ступенчатой механикой. Конечно, у версии 4х4 расход топлива выше.

Двигатель Nissan Terrano 2.0 16V 135 л.с.(модель F4R) характеристики, расход топлива, динамика

Рабочий объем - 1998 см3
Количество цилиндров - 4
Количество клапанов - 16
Диаметр цилиндра - 82,7 мм
Ход поршня - 93 мм
Мощность л.с. / кВт - 135/98 при 5700 об / мин
Крутящий момент - 191 Нм при 3750 об / мин
Максимальная скорость - 177 километров в час
Разгон до первой сотни - 10,4 секунды
Расход топлива по городу - 10,3 л
Комбинированный - 7,8 литра
Расход топлива по трассе - 6,5 л

В предыдущих статьях вы можете прочитать:

Автоматическая версия 2-литрового двигателя Terrano более прожорлива и менее динамична.

Среди особенностей этих двигателей отмечу цепную передачу масляного насоса. То есть привод ГРМ - ременной, а привод масляного насоса - цепной. Фотография двигателя со снятой крышкой внизу.

зубчато-ременный привод с 16 клапанами представляет собой типичный холостой и холостой шкив DOHC. Устройство ГРМ Ниссан Террано с фото ниже.

1 - зубчатый шкив коленчатого вала
2 - ремень ГРМ
3 - натяжной ролик
4 - зубчатый шкив распределительного вала привода выпускных клапанов
5 - зубчатый шкив распределительного вала привода впускных клапанов
6 - обводной ролик
7 - зубчатый шкив насоса охлаждающей жидкости

Ремень ГРМ Ниссан Террано требует замены минимум за 60 тысяч километров.

Новый Nissan Terrano будет построен на платформе Renault Duster
Двигатели Nissan X Trail, технические характеристики двигателей Nissan X-Trail
Ниссан Террано 2019 новый кузов, фото, видео, цена, характеристики Ниссан Террано

Добавить комментарий Отменить ответ

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.

Замена ремня грм Nissan (Ниссан)

Автосервис в Бутово оказывает профессиональные услуги по замене цепи (или ремня, в зависимости от модификации двигателя) распределительного (газораспределительного механизма) автомобилей Nissan (Ниссан).

Гарантия на работы - 1 год или пробег 45000 км.

На автомобилях, эксплуатируемых на дорогах нашей страны, производитель рекомендовал заменять ремень ГРМ Nissan каждые 60 000 км.

Работы проводят сертифицированные специалисты с опытом работы более 10 лет.

Вы можете присутствовать в мастерской, соблюдая технику безопасности.

Передача ГРМ на двигателях Nissan может осуществляться либо цепным, либо зубчатым ремнем.

Симптомы неисправности:

Нестабильная работа двигателя;

Потеря динамики и мощности.

Основные неисправности:

Масло на столешнице.

Запасные части, необходимые для замены ремня ГРМ Nissan:

Насос охлаждения.

Если двигатель с двумя распредвалами, необходимо также приобрести:

Новый болт шкива коленвала;

Новый шкив коленвала;

Также вам понадобятся специальный упор коленчатого вала, фиксатор распределительного вала и шпиндель для установки новых крышек распределительного вала.

К услугам гостей удобная парковка, зона ожидания, бесплатный WI-FI и охраняемая территория.

Стоимость услуги по замене ремня ГРМ Nissan может варьироваться в зависимости от технических характеристик вашего автомобиля. Стоимость труда на вашу марку и модель автомобиля уточняйте у менеджера.

Режим работы: с 10:00 до 20:00 без перерыва и по выходным.

Оплата: наличными, картой (Visa, MasterCard), безналичным расчетом.

Расположение: Автосервис находится в 10 минутах ходьбы от метро «Бульвар Дмитрия Донского» и в 5 минутах ходьбы от метро Лесопарковая.

Адрес автосервиса: ул. Старобицевская дом 22а

Остались вопросы? Звоните, проконсультируем.

Замена ремня (цепи) ГРМ Nissan:

капитальный ремонт двигателя Ниссан Альмера (Nissan Almera);

капитальный ремонт двигателя Nissan Almera Classic (Nissan Almera Classic);

замена ремня ГРМ Nissan Juke (Ниссан Жук);

замена ремня ГРМ Ниссан Мурано (Ниссан Мурано);

замена ремня ГРМ Nissan Pathfinder (Ниссан Патфайндер);

замена ремня ГРМ Ниссан Примера (Nissan Primera);

замена ремня ГРМ Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай);

замена ремня ГРМ Ниссан Теана (Nissan Teana);

замена ремня ГРМ Ниссан Террано (Nissan Terrano);

замена ремня ГРМ Ниссан Тиида (Nissan Tiida);

замена ремня ГРМ Nissan X-Trail (Nissan X Trail).

Замена ремня ГРМ Nissan Terrano

Специализированный сервис Ниссан

Увеличение пробега автомобиля приводит к износу деталей автомобиля и, в частности, к серьезному повреждению двигателя. При длительной эксплуатации в двигателе первым изнашивается ремень ГРМ, так как это постоянно движущийся элемент. Повреждение зубчатого ремня приведет к остановке запуска двигателя или его неисправности. Признаков неисправности несколько: черный дым, тиканье или другой необычный шум работающего двигателя, плохие пусковые характеристики, негерметичность кожуха газораспределительной системы. Определив неправильную работу узла ГРМ, необходимо осмотреть состояние изделия на предмет дефектов, чтобы избежать неожиданных поломок.

Калькулятор расчёта замена ремня грм nissan terrano

Обнаружение дефектов

Как найти неисправность в газораспределительной части? Необходимо снять защитную крышку на блоках питания и осмотреть блок на предмет повреждений. Повреждения в виде трещин, царапин, дырок говорят о том, что ремень ГРМ Ниссан Террано нуждается в замене. Часто самостоятельно осмотреть и диагностировать данный агрегат автомобиля не удается или это трудоемко - в этом случае обращаются к мастеру автосервиса. Повреждения могут возникать по разным причинам:

Длительный срок службы компонентов;
Некачественная продукция;
Большой пробег автомобиля;
Повреждение коленвала или распредвала;
Агрессивная эксплуатация автомобиля;
Плохие дороги.

Может быть много причин, по которым могут быть проблемы с системой ремня на деревьях в Nissan Terrano. Опасное вождение, сильный износ двигателя, поломка стартера - даже профессиональные водители могут выйти из строя. Товары в этой категории обычно имеют собственный срок годности, который необходимо знать, чтобы оперативно заменить деталь, без риска неожиданного обрыва ремня.

Нюансы замены ремня ГРМ Nissan Terrano

самостоятельно поменять ремень ГРМ сложно - при неправильном выполнении этой работы можно повредить двигатель. Этот компонент отвечает за слаженную совместную работу коленвала и распредвала. Чтобы защитить двигатель и сохранить его надолго, лучше обратиться к мастерам автосервиса.

Подробнее: Замена сцепления ВАЗ 2106

В DDCAR вы можете быстро заменить любой компонент, получить консультацию и провести диагностику. Опытная бригада быстро и качественно проведет ремонт. Замена ремня ГРМ - не единственная услуга, предоставляемая DDCAR: информацию о работах и их стоимости вы можете получить по контактам компании.

Замена ГРМ Nissan Terrano Regulus

Теперь вы можете подписаться на услугу прямо на сайте! Назови время и приходи без звонка!

Рассрочка до 12 месяцев

На карты «Халва» и «Совесть» - никаких процентов и переплат! Возврат до 11%

Замена ГРМ Nissan Terrano Regulus
Санкт-Петербург

Замена ремня ГРМ - теперь еще дешевле! У нас цены на ремонт Nissan Terrano Regulus ниже, чем в дилерских центрах!

Мы выполняем сервис, ремонт и техобслуживание своими запчастями или вы можете прийти своими.

Запчасти на Nissan Terrano Regulus в наличии в Санкт-Петербурге

Через несколько минут менеджер сообщит стоимость запчастей на Nissan Terrano Regulus.
Практически все запчасти есть на складе в Санкт-Петербурге.

Каталоги партнеров Nissan

Адреса сервис центров по ремонту автомобилей Ниссан

Автосервис Nissan
Руставели

Город: Санкт-Петербург
Адрес: Руставели, 13
Телефон: 8 (812) 507-8033
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Метро: Политехническая, Мужество
Регион: Калининский район

Автосервис Nissan
Бухарест

Город: Санкт-Петербург
Адрес: Бухарестская, 1б
Телефон: 8 (812) 507-8033
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Метро: Волковская, Бухарестская
Район: Фрунзенский район

Автосервис Nissan
Планер

Город: Санкт-Петербург
Адрес: ул. Планер, 15Д
Телефон: 8 (812) 409-3608
Режим работы: пн-вс с 10 до 21
Метро: Старая Деревня, Беговая
Регион: Приморский район

Автосервис Nissan
Народное ополчение

Город: Санкт-Петербург
Адрес: Народное Ополчение, 199 к3
Телефон: 8 (812) 507-8001
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Метро: проспект Ветеранов, Ленинский пр.
Район: Кировский, Красносельский

Автосервис Nissan
Магнитогорск

Город: Санкт-Петербург
Адрес: Магнитогорская, 40г1
Телефон: 8 (812) 507-8033
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Метро: Ладожская, Новочеркасская
Район: Красногвардейский, Невский

Автосервис Nissan
на юг

Город: Санкт-Петербург
Адрес: шоссе Южное, 37, корпус 1Б
Телефон: 8 (812) 507-8033
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Метро: Ломоносовская
Район: Фрунзенский

Автосервис Nissan
на Гусарской

Город: Санкт-Петербург
Адрес: г. Пушкин, ул. Гусарская, 4 буквы Х
Телефон: 8 (812) 507-8033
Режим работы: пн-вс с 9 до 21
Район: Пушкинский

Замена грм ниссан террано

Nissan Terrano (2019). Двигатель не запускается после замены ремня ГРМ или цепи

Замена приводных элементов газораспределительного механизма - плановая процедура, которая выполняется через определенные промежутки времени или по мере необходимости.

В первом случае речь идет о замене ремня или цепи ГРМ, а также роликов, натяжителей цепи и других деталей трансмиссии после строго определенного количества пройденных километров (в среднем по ремню 50-60 тысяч, по цепь - 150 тысяч и более)... Также причиной внеплановой замены ремня или цепи может быть ускоренный износ, появление посторонних звуков при работе и т д

В некоторых случаях возникает ситуация, когда после замены ремня или цепи ГРМ двигатель автомобиля не запускается. Эта проблема может возникнуть на автомобиле вне зависимости от марки и модели транспортного средства, конструктивных особенностей силового агрегата и т.д.

В этой статье мы намерены рассказать о том, почему двигатель не запускается после замены ремня ГРМ, а также почему после замены ремня ГРМ силовой агрегат плохо заводится, нестабильно работает внутренняя часть ДВС или возникают другие проблемы с двигателем.

Двигатель не запускается после замены цепи или ремня привода ГРМ: основные причины и устранение неисправностей

Перед началом диагностики ГРМ рекомендуется сразу проверить рабочее состояние системы зажигания, состояние аккумуляторной батареи, правильность подключения элементов топливной системы, электронных датчиков ECM и так далее.

В списке основных причин, по которым после замены ремня ГРМ автомобиль не заводится или возникли проблемы после замены цепного привода, специалисты указывают на возможное повреждение клапанного механизма и неправильные фазы газораспределения из-за неправильной установки.
Подобные неисправности могут возникать на разных моделях автомобилей. В первую очередь важно знать, что ошибки при замене блока хронометража могут привести не только к сбоям, но и к последующим сбоям. Также необходимо отдельно рассмотреть, почему пришлось менять элементы привода.

Двигатель не запускается: гнут клапан

Например, если обрыв ремня ГРМ, заменен ремень и машина не заводится, не стоит исключать, что клапаны погнутся после такого обрыва. Дело в том, что в момент обрыва ремня на многих двигателях теряется фаза газораспределения, не крутится распредвал, перестает работать ГРМ. Это означает, что клапаны своевременно перестают открываться и закрываться.

Однако поршни в цилиндрах все равно продолжают двигаться. Часто бывает, что клапаны остаются открытыми, в результате чего поршни сталкиваются. В этом случае клапаны погнутся, а также могут выйти из строя поршни. При этом одной заменой ремня ГРМ такую проблему не решить, так как двигатель требует дорогостоящего отдельного ремонта.

Отметим, что ранее производители ДВС учитывали риск загиба и стачивания специальных выемок для клапана на поверхности поршня. В то же время наличие таких канавок снижает мощность двигателя, в результате чего на современных двигателях от такого решения отказались.

клапаны можно проверить в полевых условиях, сняв крышку клапана, после чего двигатель проворачивается вручную и оценивается работа механизма. Если вы заметили, что клапан не работает, значит он погнут. Учтите, что такая проверка - лишь поверхностная диагностика, так как даже при погнутых клапанах механизм зачастую визуально работает нормально.

Подробнее: Замена рулевых наконечников на Рено Логан

По этой причине предпочтительно разбирать головку блока цилиндров для точной оценки состояния клапанов. После снятия изогнутые клапаны можно быстро определить и немедленно заменить. Обратите внимание, что рекомендуется заменять все клапаны на новые одновременно, а не заменять только гнутые. Также в процессе установки необходимо обязательно отшлифовать арматуру.

Замена времени выполнена неправильно

Неквалифицированная замена привода ГРМ часто приводит к тому, что после замены цепи ГРМ двигатель плохо заводится, ременной мотор не запускается и так далее. Проблема в том, что ремень ГРМ может не совмещаться по маркам и фазы не совпадают.

В результате системы газораспределения и зажигания не синхронизированы, смесь сжимается в одном цилиндре, а в другом образуется искра.

По этим причинам важным моментом является точное совпадение меток на шкивах. В процессе замены особое внимание следует обращать на расположение отметин. Двигатель устанавливается в конечное положение такта сжатия в первом цилиндре, после чего проверяется положение меток.
Если вы заметили отклонение, значит, двигатель не запускается. В такой ситуации необходимо снять ремень ГРМ, правильно выровнять шкив распределительного вала с учетом меток. Добавим, что у многих моделей автомобилей также есть специальная отметка на маховике, которая тоже должна совпадать.

Следует отметить, что маховик обычно бывает грязным. Во многих случаях это затрудняет обнаружение метки. Как показывает практика, на маховике помимо знака риска, который необходимо выставить, могут быть еще характерные ямки. Если по ошибке вместо рисков выставить край ямы, визуально похожий на отметку, двигатель не заведется.

Также в процессе замены ГРМ на автомобилях с карбюратором может погаснуть зажигание. Довольно часто нарушение подачи искры через цилиндры можно определить, установив провод свечи зажигания от первого цилиндра к четвертому и проводов от четвертого цилиндра к первому. В некоторых случаях после такой перестройки возможен запуск двигателя.

При обнаружении такой неисправности необходимо правильно отрегулировать привод механизма газораспределения, при необходимости также произвести дополнительную регулировку и настройку системы зажигания.

Секреты и уловки

На автомобилях с ремнем ГРМ настоятельно не рекомендуется просто заменять один ремень. Новые ролики необходимо установить параллельно. Игнорирование этого правила может привести к последующему заклиниванию роликов и обрыву нового ремня ГРМ.

Также при установке на старые ролики возможно проскальзывание нового ремня и его ускоренный износ. Даже если двигатель запускается нормально, вы можете ощутить заметное усиление шума при работающем двигателе внутреннего сгорания.

Также добавим, что конструктивно ремень ГРМ может также приводить в действие помпу (водяную помпу системы охлаждения). При замене необходимо отдельно проверить состояние этого элемента и доработать насос строго по регламенту. Если водяной насос заблокируется, ремень также может оборваться.

Также частая ситуация, когда после замены цепи ГРМ двигатель не запускается или возникли проблемы после установки ремня ГРМ, необходимо проверить ДПКВ и ДПРВ. В этом случае все метки можно выставить правильно, в цилиндры подано топливо, но может и не быть искры, на приборной панели горит «контроль» и т.д.
Это говорит о том, что во время работы контакт-контакт к любому датчику может быть поврежден. Чтобы точно определить причину, двигатель можно просканировать на наличие ошибок с помощью специального сканера OBD2.

При выборе ремней и роликов необходимо устанавливать аналоги или оригинальные качественные детали. Запчасти можно приобрести в виде готовых установочных комплектов или по отдельности. Помните, в продаже могут быть некачественные подделки готовых комплектов ремня ГРМ от известных компаний Gates, Inna и др.

Напоследок отметим, что замена привода газораспределительного механизма по праву считается ответственной процедурой. Неправильная установка может стать причиной поломки ДВС или нестабильной работы силового агрегата. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить выполнение данной процедуры опытным специалистам автосервиса.

Замена ремня ГРМ Ниссан

Передача ГРМ на двигателях Nissan может осуществляться либо цепным, либо зубчатым ремнем.

Таблица моделей двигателя с ременным приводом

Модель автомобиля и год выпуска

Симптомы неисправности

Нестабильная работа двигателя;
Потеря динамики и мощности.

Симптомы и причины неисправности

Износ ремня;
Масло на столешнице.

Периодичность замены

По рекомендации производителя заменяют ремень ГРМ с одновременной заменой всех его вспомогательных элементов. Срок замены зависит от конкретной модели автомобиля и условий эксплуатации и составляет в среднем 60-100 тысяч км пробега.

Необходимые запчасти

Ремень ГРМ;
Натяжной ролик;
Паразитный ролик;
Насос охлаждения.